Ventas 2018, China: Más de 120 marcas y cifras exageradas

Durante el pasado año 2018 las matriculaciones de vehículos nuevos en China alcanzaron un volumen total de 29.230.970 unidades y a pesar de ser una cifra espectacular, se registró el primer descenso en las ventas de automóviles de los últimos 18 años, algo que se explica en cierto modo por las restricciones impuestas en las grandes ciudades.

Lo sorprendente de todo esto es que a pesar del aumento en las compras de vehículos importados, los nacionales logran mantenerse con una cuota exagerada que deja claro que por el momento es necesario producir en el país para no sufrir los altos impuestos y aranceles. Basta decir que de esos más de 29 millones de unidades, solo 1,15 millones eran importaciones desde otros países.

Hay que matizar que los datos de China no incluyen las matriculaciones de Hong-Kong, Macao y Taiwan al tener tratamientos específicos (incluso los productos que se pueden comprar son muy diferentes, ganando mucho terreno los vehículos importados directamente desde Europa).

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RANKING MARCAS 2018

1. VW 3.171.906
2. Honda 1.451.484
3. Geely 1.380.424
4. Toyota 1.374.293
5. Nissan 1.203.097
6. Buick 1.068.666
7. Baojun 879.047
8. Hyundai 798.643
9. Haval 766.062
10. Changan 754.075
11. Mercedes 685.213
12. Audi 681.977
13. Chevrolet 673.337
14. BMW 632.638
15. GAC 539.134
16. BYD 500.032
17. Wuling 476.539
18. Roewe 470.805
19. Dongfeng 442.955
20. Chery 422.787
21. Ford 404.270
22. Kia 370.006
23. Skoda 352.003
24. Mazda 278.271
25. BAIC 275.564
26. MG 258.244
27. Zotye 232.410
28. Cadillac 228.061
29. JAC 189.419
30. Lexus 164.664
31. BAW Huansu 153.083
32. Mitsubishi 147.099
33. WEY 139.486
34. Peugeot 139.248
35. Jeep 137.269
36. Volvo 133.879
37. Venucia 132.068
38. FAW 122.959
39. Hawtai 121.417
40. Lynk&CO 120.414
41. Citroën 114.208
42. Land Rover 100.054
43. Changfeng 86.402
44. Soueast 85.248
45. Brilliance 79.927
46. Porsche 79.291
47. Haima 65.009
48. Hanteng 64.357
49. Qoros 62.252
50. Lincoln 58.477
51. Lifan 57.986
52. SWM 57.388
53. Renault 51.723
54. JMC 50.058
55. Karry 48.257
56. Changhe 47.040
57. Jaguar 43.787
58. Suzuki 43.167
59. Jetour 40.009
60. Yema 36.089
61. Borgward 32.942
62. LDV Maxus 30.724
63. Infiniti 28.868
64. MINI 28.692
65. Hongqi 26.665
66. Bisu 26.448
67. Subaru 24.808
68. Cowin 24.299
69. Traum 21.521
70. Smart 21.192
71. Jinbei 19.128
72. LandWind 18.800
73. Foton 15.932
74. Infiniti 15.437
75. Tesla 15.401
76. Zhi Dou 14.336
77. Weichai 13.813
78. BAW Weiwang 12.206
79. Bestune 10.757
80. Maserati 10.693
81. Luxgen 9.362
82. Link Tour 9.224
83. Dorcen 8.156
84. Nio 8.101
85. COS 7.933
86. Yudo 7.353
87. Acura 7.337
88. Kandi 6.964
89. Great Wall 5.946
90. Alfa Romeo 5.664
91. Dearcc 3.918
92. DS 3.890
93. Ora 3.515
94. Bentley 3.192
95. FQT 2.265
96. Denza 1.974
97. SsangYong 1.466
98. Neta 1.206
99. Jiangnan 1.079
100. Skylark 1.005
101. Horki 964
102. Chrysler 887
103. Dodge 858
104. Huasong 854
105. Rolls Royce 849
106. Acura 594
107. Arcfox 588
108. Ferrari 524
109. RAM 507
110. Jonway 500
111. Aston Martin 490
112. XPenf 371
113. Fukang 330
114. Fiat 280
115. McLaren 280
116. GMC 221
117. Lamborghini 191
118. Europestar 101
119. Everus 100
120. ZX Auto 98
121. Lotus 88
122. Alpina 31

Volkswagen logró cerrar el 2018 una vez más liderando las ventas gracias a las alianzas con SAIC y FAW, doblando al segundo en el ranking. Parte del éxito está en la diversificación de modelos que son comercializados por todo el país, cubriendo casi todos los segmentos con varios modelos parecidos pero de enfoques diferenciados.

TOP 50 MODELOS 2018

1. VW Lavida 503.825
2. Nissan Sylphy 481.216
3. Wuling Hongguanf 476.538
4. Haval H6 452.552
5. Toyota Corolla 374.400
6. Baojun 510 361.403
7. VW Jetta 327.685
8. VW Sagitar 309.902
9. VW Tiguan 303.374
10. VW Santana 276.411
11. Buick Excelle GT 261.920
12. Geely Boyue 255.695
13. Chevrolet Cavalier 252.108
14. GAC GS4 250.605
15. VW Bora 245.818
16. VW Magotan 228.990
17. Roewe RX5 224.819
18. Geely Emgrand7 224.725
19. Honda Civic 218.132
20. Hyundai Elantra Lingdong 216.884
21. Nissan X-Trail 207.951
22. Buick Envision 201.776
23. Toyota Levin 192.697
24. Buick Verano 192.174
25. VW Passat 179.028
26. Honda Accord 176.769
27. Nissan Qashqai 175.045
28. Honda XR-V 168.250
29. Audi A4L 167.923
30. Changan CS55 165.361
31. Toyota Camry 157.638
32. Mercedes Clase C 156.567
33. Geely GS 155.057
34. Chevrolet Sail 154.141
35. Audi A6L 153.273
36. Baojun 310 151.663
37. Ford Escort 150.360
38. Geely GL 148.466
39. BMW Serie5L 146.032
40. Buick GL8 144.308
41. Toyota RAV4 144.049
42. Geely Vision 143.851
43. Honda CR-V 143.689
44. Honda Vezel 141.600
45. BYD Song MAX 141.068
46. VW Polo 140.442
47. Changan CS75 140.293
48. VW Golf 139.813
49. Hyundai ix35 139.659
50. VW Lamando 134.746

Tras un año de crisis, el Volkswagen Lavida ha logrado regresar al primer puesto siendo el único vehículo que superó el medio millón de unidades. También hay que destacar el buen desempeño de los Nissan Sylphy, Toyota Corolla y Chevrolet Cavalier, todos ellos berlinas que parecen haber conquistado los corazones de los usuarios chinos.

Entre los crossovers un año más es Haval la que domina las matriculaciones con el H6 y eso que con la introducción de los F6 y F7 sus cifras han caído. El segundo crossover más demandado fue para el Baojun 510 mientras que la tercera posición se la llevó un Volkswagen Tiguan poco penalizado por los nuevos rivales (aunque cae un 10%).

Los MPV no tienen demasiado éxito en Europa en estos momentos pero en China sí siguen vendiéndose muy bien. Muestra de ello son las excelentes cifras de los Wuling Hongguang que se mantienen en lo más alto o las cifras sensacionales que mueven los Buick GL8 teniendo en cuenta su alto precio.