Durante el pasado año 2018 las matriculaciones de vehículos nuevos en China alcanzaron un volumen total de 29.230.970 unidades y a pesar de ser una cifra espectacular, se registró el primer descenso en las ventas de automóviles de los últimos 18 años, algo que se explica en cierto modo por las restricciones impuestas en las grandes ciudades.
Lo sorprendente de todo esto es que a pesar del aumento en las compras de vehículos importados, los nacionales logran mantenerse con una cuota exagerada que deja claro que por el momento es necesario producir en el país para no sufrir los altos impuestos y aranceles. Basta decir que de esos más de 29 millones de unidades, solo 1,15 millones eran importaciones desde otros países.
Hay que matizar que los datos de China no incluyen las matriculaciones de Hong-Kong, Macao y Taiwan al tener tratamientos específicos (incluso los productos que se pueden comprar son muy diferentes, ganando mucho terreno los vehículos importados directamente desde Europa).
RANKING MARCAS 2018
- VW 3.171.906
- Honda 1.451.484
- Geely 1.380.424
- Toyota 1.374.293
- Nissan 1.203.097
- Buick 1.068.666
- Baojun 879.047
- Hyundai 798.643
- Haval 766.062
- Changan 754.075
- Mercedes 685.213
- Audi 681.977
- Chevrolet 673.337
- BMW 632.638
- GAC 539.134
- BYD 500.032
- Wuling 476.539
- Roewe 470.805
- Dongfeng 442.955
- Chery 422.787
- Ford 404.270
- Kia 370.006
- Skoda 352.003
- Mazda 278.271
- BAIC 275.564
- MG 258.244
- Zotye 232.410
- Cadillac 228.061
- JAC 189.419
- Lexus 164.664
- BAW Huansu 153.083
- Mitsubishi 147.099
- WEY 139.486
- Peugeot 139.248
- Jeep 137.269
- Volvo 133.879
- Venucia 132.068
- FAW 122.959
- Hawtai 121.417
- Lynk&CO 120.414
- Citroën 114.208
- Land Rover 100.054
- Changfeng 86.402
- Soueast 85.248
- Brilliance 79.927
- Porsche 79.291
- Haima 65.009
- Hanteng 64.357
- Qoros 62.252
- Lincoln 58.477
- Lifan 57.986
- SWM 57.388
- Renault 51.723
- JMC 50.058
- Karry 48.257
- Changhe 47.040
- Jaguar 43.787
- Suzuki 43.167
- Jetour 40.009
- Yema 36.089
- Borgward 32.942
- LDV Maxus 30.724
- Infiniti 28.868
- MINI 28.692
- Hongqi 26.665
- Bisu 26.448
- Subaru 24.808
- Cowin 24.299
- Traum 21.521
- Smart 21.192
- Jinbei 19.128
- LandWind 18.800
- Foton 15.932
- Infiniti 15.437
- Tesla 15.401
- Zhi Dou 14.336
- Weichai 13.813
- BAW Weiwang 12.206
- Bestune 10.757
- Maserati 10.693
- Luxgen 9.362
- Link Tour 9.224
- Dorcen 8.156
- Nio 8.101
- COS 7.933
- Yudo 7.353
- Acura 7.337
- Kandi 6.964
- Great Wall 5.946
- Alfa Romeo 5.664
- Dearcc 3.918
- DS 3.890
- Ora 3.515
- Bentley 3.192
- FQT 2.265
- Denza 1.974
- SsangYong 1.466
- Neta 1.206
- Jiangnan 1.079
- Skylark 1.005
- Horki 964
- Chrysler 887
- Dodge 858
- Huasong 854
- Rolls Royce 849
- Acura 594
- Arcfox 588
- Ferrari 524
- RAM 507
- Jonway 500
- Aston Martin 490
- XPenf 371
- Fukang 330
- Fiat 280
- McLaren 280
- GMC 221
- Lamborghini 191
- Europestar 101
- Everus 100
- ZX Auto 98
- Lotus 88
- Alpina 31
Volkswagen logró cerrar el 2018 una vez más liderando las ventas gracias a las alianzas con SAIC y FAW, doblando al segundo en el ranking. Parte del éxito está en la diversificación de modelos que son comercializados por todo el país, cubriendo casi todos los segmentos con varios modelos parecidos pero de enfoques diferenciados.
TOP 50 MODELOS 2018
- VW Lavida 503.825
- Nissan Sylphy 481.216
- Wuling Hongguanf 476.538
- Haval H6 452.552
- Toyota Corolla 374.400
- Baojun 510 361.403
- VW Jetta 327.685
- VW Sagitar 309.902
- VW Tiguan 303.374
- VW Santana 276.411
- Buick Excelle GT 261.920
- Geely Boyue 255.695
- Chevrolet Cavalier 252.108
- GAC GS4 250.605
- VW Bora 245.818
- VW Magotan 228.990
- Roewe RX5 224.819
- Geely Emgrand7 224.725
- Honda Civic 218.132
- Hyundai Elantra Lingdong 216.884
- Nissan X-Trail 207.951
- Buick Envision 201.776
- Toyota Levin 192.697
- Buick Verano 192.174
- VW Passat 179.028
- Honda Accord 176.769
- Nissan Qashqai 175.045
- Honda XR-V 168.250
- Audi A4L 167.923
- Changan CS55 165.361
- Toyota Camry 157.638
- Mercedes Clase C 156.567
- Geely GS 155.057
- Chevrolet Sail 154.141
- Audi A6L 153.273
- Baojun 310 151.663
- Ford Escort 150.360
- Geely GL 148.466
- BMW Serie5L 146.032
- Buick GL8 144.308
- Toyota RAV4 144.049
- Geely Vision 143.851
- Honda CR-V 143.689
- Honda Vezel 141.600
- BYD Song MAX 141.068
- VW Polo 140.442
- Changan CS75 140.293
- VW Golf 139.813
- Hyundai ix35 139.659
- VW Lamando 134.746
Tras un año de crisis, el Volkswagen Lavida ha logrado regresar al primer puesto siendo el único vehículo que superó el medio millón de unidades. También hay que destacar el buen desempeño de los Nissan Sylphy, Toyota Corolla y Chevrolet Cavalier, todos ellos berlinas que parecen haber conquistado los corazones de los usuarios chinos.
Entre los crossovers un año más es Haval la que domina las matriculaciones con el H6 y eso que con la introducción de los F6 y F7 sus cifras han caído. El segundo crossover más demandado fue para el Baojun 510 mientras que la tercera posición se la llevó un Volkswagen Tiguan poco penalizado por los nuevos rivales (aunque cae un 10%).
Los MPV no tienen demasiado éxito en Europa en estos momentos pero en China sí siguen vendiéndose muy bien. Muestra de ello son las excelentes cifras de los Wuling Hongguang que se mantienen en lo más alto o las cifras sensacionales que mueven los Buick GL8 teniendo en cuenta su alto precio.
