Desde hace un par de semanas Volvo tiene a la venta en España el nuevo S60 Cross Country. Se trata de una berlina muy extraña en su configuración al contar con ciertos elementos más propios de los todocamino o las adaptaciones realizadas sobre carrocerías familiares, añadiendo un toque campero que sorprende sobre un tricuerpo tradicional.
En su exterior lo puedes reconocer por la mayor altura libre al suelo (65 mm), las molduras plásticas que recorren todo el contorno de la carrocería, los apliques decorativos en color metálico en la zona de los bajos (hace de protector), la denominación del modelo en el difusor inferior trasero específico y los espejos retrovisores en color plata.
En España sólo se pueden solicitar con el motor de gasolina 2.5 T5 con tracción total y cambio automático, y una potencia de 254 CV, y los diésel 2.0 D4 con 190 CV (con caja manual o automática pero siempre con tracción delantera), y 2.4 D4 también con 190 CV pero asociado a la tracción total y a la caja automática.
Para nuestro país se asocian al nivel de acabado Summum que incluye entre otras cosas el climatizador automático dual, sistema de sonido con pantalla a color de 5 pulgadas, bluetooth, cuatro elevalunas eléctricos, ordenador de viaje, espejos térmicos, llantas de aleación, sensores de parking traseros, instrumentación TFT, botón de arranque, freno de mano eléctrico, sensor de lluvia, encendido automático de luces, alerta pre-colisión, luces diurnas y ópticas traseras LED, espejo interior fotosensible, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
| Motor | Summum |
| 2.5 T5 254 CV AWD 6AT | 51.175 |
| 2.0 D4 190 CV 6MT | 42.880 |
| 2.0 D4 190 CV 8AT | 45.300 |
| 2.4 D4 190 CV AWD 6AT | 47.800 |
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