Con el cambio que está sufriendo el mundo del automóvil, muchas marcas de prestigio y con gran historia corren el riesgo de quedarse atrás, La mayoría trabajan para tener bien hecho los deberes a tiempo, no se podían imagina como podía cambiar todo en tan poco tiempo. Uno de los fabricantes que está buscando la forma de revertir la situación es Subaru, una compañía que siempre ha sabido hacerse un hueco en el mercado de la automoción y que, con los cambios hacia la electrificación se ha quedado algo rezagado.
En este sentido, la marca japonesa ha anunciando nuevos modelos eléctricos para Europa con el que espera poder recuperar el terreno perdido y volver al lugar que, por historia, le corresponde. Los tres son 100% eléctricos, y presentan una plataforma completamente renovada. El más destacado de todos ellos es el Subaru E-Outback.
La idea de la compañía no es abandonar por completo los motores BOXER, es poder convivir con ellos mientras el cliente europeo transita hacia las opciones eléctricas. De esto modo, atrae a nuevo clientes mientras mantiene a los que aún se resisten a dar el cambio. La garantía y el prestigio hacen que la marca nipona aún tenga mucho que hablar.
Subaru y la era eléctrica
Subaru tiene claro que, si quiere mantenerse en el sitio que le corresponde, toca evolucionar, y así lo ha hecho, con la e-Subaru Global Platform. La idea no es la electrificación de los modelos anteriores, es empezar la nueva era desde los cimientos, cambiándolo todo desde el principio. Al hacerle, prometes potencia, autonomía y cargas más rápidas de las que ofrece el mercado medio en la actualidad.
El nuevo sistema AWD gestionado por software será la clave, marcada por la tracción total que siempre ha caracterizado a estos vehículos. La compañía lo ha reinventado para la electrificación, mejorando la seguridad, el agarre en curva, y centrándose en que pueda fijarse en los terrenos más deslizantes. Aunque también, pero los nuevos modelos, ofrece tracción solo delantera, que será algo más económica.
Subaru siempre se ha caracterizado por una ingeniería basada en un bajo centro de gravedad, y eso ahora se traduce un frenadas más eficientes, y una conducción mucho más precisa.
Subaru Solterra y Uncharted
El Subaru Solterra, el primer SUV de la marca, llega con aire fresco después de su estreno hace ya tres años. En esta nueva edición, contará con 252 kW (338 CV), una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,1 segundos y supera los 500 km de autonomía. La carga rápida también es algo que ha querido tener muy en cuenta la marca, reducir los tiempos al máximo, y se puede pasar del 10 al 80% en solo media hora, incluso si se carga con temperaturas adversas. Por último, está capacitado para arrastrar remolques de 1,5 toneladas.
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Probar El BoxEl Subaru Uncharted, un SUV compacto eléctrico, llega para quienes están buscando algo más ágil, pero sin renunciar a la aventura. Cuenta con AWD de altas prestaciones, presenta gran autonomía con tracción delantera, y habrá una versión más asequible.
Subaru E-Outback se pasa al eléctrico
El Subaru E-Outback es uno de los modelos más emblemáticos de la marca japonesa, y ahora se pasa al modelo eléctrico. Ofrece 280 kW (375 CV), tracción total simétrica, 1,5 toneladas de capacidad de remolque y una autonomía superior a los 450 kilómetros.
Subaru mueve ficha para no quedarse atrás, para hacer frente a otras grandes marcas que se están renovando en un 2026 que muchos consideran clave para el futuro del automóvil. Con tantas alternativas, y con un mercado chino al alza, Subaru presenta nuevas opciones para seguir siendo una de las marcas con más prestigio del panorama mundial.
