Esta semana volvemos con las llamadas a revisión de varios modelos de volumen y de varios problemas bastante graves que afectan a la seguridad de los usuarios de la vía y de los propios ocupantes de estos vehículos.
Vuelven los problemas que tienen que ver con airbags defectuosos y nos asustan los derivados de cinturones de seguridad mal instalados.
En este caso los desprendimientos de elementos del vehículo se han reducido pero han aumentado los riesgos potencialmente graves.
Marca: Toyota
Nombre: Auris, C-HR, Hilux y Prius
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre 2014 y 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
El equipo accesorio de cobertura del asiento puede no haberse instalado correctamente, lo que provoca la tapicería no se desgarre como debería en caso de que se despliegue al airbag lateral. Como consecuencia de ello, la cobertura podría impedir al airbag del asiento cumplir correctamente su función, lo que aumentaría el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: Ford
Nombre: Focus y C-Max
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 7 de mayo y el 11 de junio de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Los cinturones de seguridad pueden ser defectuosos. Esto puede ocasionar la pérdida de su función de protección, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: Ford
Nombre: Ranger P150
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 5 de agosto y el 5 de diciembre de 2005.
Tipo de riesgo: Lesiones
El líquido de amonio utilizado en el aparato de inflado de airbag puede experimentar una alteración sustancial a lo largo del tiempo debido a una exposición prolongada a una elevada humedad absoluta, altas temperaturas y ciclos de altas temperaturas. En caso de que se utilice un airbag, la presión interna excesiva puede provocar la ruptura del cuerpo del inflador y los fragmentos de metal pueden pasar a través de los materiales textiles provocando lesiones a los ocupantes.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: GLE
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 12 de abril de 2019 y el 29 de junio de 2019.
Tipo de riesgo: Incendio y lesiones
La soldadura de una parte del depósito de combustible podría no haberse soldado con arreglo a las especificaciones. En tales casos, puede producirse una fuga de combustible a través de la soldadura, lo que supone en riesgo el tráfico y para el aumento del riesgo de incendio.
Marca: Ford
Nombre: Explorer
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 17 de mayo de 2010 y el 25 de enero de 2017 en Chicago/USA y entre el 26 de marzo de 2014 y el 25 de enero de 2017 en Elabuga/Rusia.
Tipo de riesgo: Lesiones
Algunos elementos del eje trasero son defectuosos y pueden romperse. Esto puede provocar la pérdida de control sobre el vehículo, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Marca: Opel
Nombre: Grandland
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados el 1 de junio de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
El montaje final del cinturón de seguridad trasero central puede no estar correctamente protegido y podría desprenderse. Esto puede provocar la pérdida de la función de retención del cinturón, lo que aumenta el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: Fiat
Nombre: Ducato
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 14 de marzo y el 19 de junio de 2019.
Tipo de riesgo: Incendio
La batería puede no estar suficientemente bien anclada lo que puede puede provocar la rotura del cable de batería y, en algunos casos aumentar el riesgo de incendio.
Marca: Skoda
Nombre: Octavia
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 12 y el 20 de agosto de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a un error en el proceso de fabricación las ventanillas laterales traseras pueden soltarse. Por consiguiente, las ventanillas laterales pueden desprenderse y caer sobre la carretera, lo que supone un riesgo para el tráfico.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: GLA
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 6 de junio y el 23 de octubre de 2018.
Tipo de riesgo: Lesiones
El montaje final del cinturón de seguridad trasero central puede no estar correctamente protegido y podría desprenderse. Como consecuencia de ello, el cinturón de seguridad podría no cumplir correctamente su función, lo que aumentará el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: DS automobiles
Nombre: DS3 crossback
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 14 de mayo y el 14 de septiembre de 2019.
Tipo de riesgo: Incendio y Lesiones
Las capas plásticas del depósito de combustible pueden no haberse adherido correctamente. Como consecuencia de ello, puede producirse una fuga de combustible en la carretera, lo que supone un riesgo para el tráfico y un aumento del riesgo de incendio.
Marca: Lexus
Nombre: CT200h
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 29 de enero y el 7 de marzo de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a un error en el proceso de fabricación, podrán desarrollarse microfisuras en la chapa de una válvula de mariposa. Estas fisuras pueden producir fugas, lo que aumenta el riesgo de lesiones.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: Clase A
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre 01/04/2019 y 25/04/2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a una fabricación que incumple las especificaciones puede haber fisuras en la conexión de la rueda derecha al eje trasero. Por consiguiente, la rotura afectaría al control de las ruedas y a la estabilidad de los vehículos, aumentando así el riesgo de accidentes.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: Sprinter
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre 29/03/2018 y 14/01/2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a un defecto de fabricación, pueden romperse los muelles del eje trasero. Por consiguiente, el control de las ruedas y el comportamiento en la conducción podría verse afectado, lo que aumentaría el riesgo de accidentes.
Marca: Mercedes-Benz
Nombre: Clase V y Vito
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 16 de enero de 2019 y el 13 de mayo de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
El manual de instrucciones del usuario es incompleto o incorrecto. En consecuencia, el usuario podría realizar un uso incorrecto del vehículo, aumentando el riesgo de lesiones.
Marca: Morgan
Nombre: M3W
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 7 de octubre de 2011 y el 18 de abril de 2014.
Tipo de riesgo: Lesiones
Puede faltar una soldadura entre el soporte del pedal y el brazo. Por consiguiente, la función de frenado podría verse comprometida, aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Ford
Nombre: Ranger y Everest
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 2 de febrero y el 2 de septiembre de 2014.
Tipo de riesgo: Lesiones
El líquido de amonio utilizado en el aparato de inflado de airbag puede experimentar una alteración sustancial a lo largo del tiempo debido a una exposición prolongada a una elevada humedad absoluta, altas temperaturas y ciclos de altas temperaturas. En caso de que se utilice un airbag, la presión interna excesiva puede provocar la ruptura del cuerpo del inflador y los fragmentos de metal pueden pasar a través de los materiales textiles provocando lesiones a los ocupantes.
