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Dacia pone en jaque a MG y a Toyota: el coche más vendido ahora tiene un sistema híbrido fabricado en España y un precio por debajo de los 20.000 euros

Dacia pone en jaque a MG y a Toyota: el coche más vendido ahora tiene un sistema híbrido fabricado en España y un precio por debajo de los 20.000 euros

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Por: Luis Reyes

Publicado: 01.07.2026 08:56

Dacia da un paso firme hacia la movilidad del futuro sin perder su esencia de marca asequible que ofrece casi de todo por el precio más ajustado. El icónico Sandero y su hermano más aventurero, el Stepway, incorporan por primera vez a la gama el motor Hybrid 155, un sistema híbrido autorrecargable que combina eficiencia, prestaciones y, sobre todo, un precio altamente competitivo.

A partir del de hoy ya se pueden realizar pedidos del Stepway Hybrid, mientras que las versiones berlina llegarán poco después.

Esta nueva motorización no solo reduce consumos y emisiones, sino que eleva el confort de conducción y posiciona al Sandero como el híbrido más accesible del segmento B en el mercado español y europeo.

Precios del Sandero y Sandero Stepway Hybrid 155

Dacia mantiene su filosofía de ofrecer el mejor valor posible. Aquí tienes la gama completa de precios recomendados para las versiones con el nuevo motor Hybrid 155:

Modelo Acabado Precio (€)
Sandero Berlina Expression 19.890
Sandero Berlina Journey 20.890
Sandero Stepway Expression 21.290
Sandero Stepway Extreme 22.690

Estos precios sitúan al Sandero Hybrid muy por debajo de la mayoría de sus competidores directos en el segmento de los híbridos compactos, manteniendo intacta la relación calidad-precio que ha hecho famoso a la marca.

Especificaciones técnicas del Hybrid 155: “Made in Spain”

El corazón de esta nueva versión es un sistema híbrido desarrollado con tecnología fabricada en Espña que destaca por su simplicidad, fiabilidad y eficiencia real en el día a día.

Componentes principales:

  • Motor térmico: 1.8 litros de 4 cilindros con 109 CV de potencia.
  • Motores eléctricos: Un motor eléctrico principal de 50 CV y un arrancador/generador de alta tensión.
  • Batería: Pequeña pero eficiente, de 1,4 kWh y 230 V, que se recarga automáticamente durante la marcha y la frenada.
  • Transmisión: Caja de cambios automática electrificada inteligente sin embrague. Cuenta con 4 marchas dedicadas al motor de gasolina y 2 marchas específicas para el modo eléctrico.

Esta arquitectura permite que el vehículo arranque siempre en modo 100% eléctrico y pueda circular hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico puro en entornos urbanos, gracias a una avanzada gestión energética y un eficaz sistema de frenada regenerativa.

Prestaciones y eficiencia:

  • Consumo combinado: 4,2 l/100 km en el Sandero berlina y 4,4 l/100 km en el Stepway.
  • Emisiones de CO₂: 96 g/km (berlina) y 100 g/km (Stepway).
  • Mayor confort gracias a una conducción más suave, silenciosa en ciudad y con mejores respuestas en aceleración.

El Hybrid 155 representa la evolución natural de la estrategia de electrificación de Dacia, que comenzó en 2023 con el Jogger, continuó en 2024 con el Duster y se consolidó recientemente con el Bigster.

Desde su lanzamiento en 2008, el Sandero se ha convertido en uno de los coches más queridos y vendidos en España. Más de 400.000 clientes españoles han confiado en él, y el 76% ha elegido la versión Stepway, valorada por su imagen robusta, mayor altura libre al suelo, espacio interior y equipamiento práctico.

En 2025, el modelo repitió como número 1 en ventas a particulares tanto en España (por tercer año consecutivo) como en Europa (por segundo año). Su éxito se basa en tres generaciones de un producto fiable, versátil y, sobre todo, razonable en precio.

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