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5 Comentarios
  1. Barón Dandy 20 noviembre, 2015 a las 18:43

    Para mi tan clásico es una Renault 4F6 del 85 como un MGB. Cumplieron su cometido en su momento y forman psrte de la historia. Todo lo demás es «snobismo»

  2. Pedro López Vicente 20 noviembre, 2015 a las 22:53

    En 2045 no valdrá una mierda porque no quedará ninguno.

  3. Jorge Cürbera 20 noviembre, 2015 a las 23:11

    Barón Dandy, puedo estar parcialmente de acuerdo con tu opinion, pero el «snobismo» es lo que pone precio final a un coche clásico, la cuestion es si un coche como el focus tendra esa captacion en un futuro, como si la tiene el escort… es dificil de calcular, muy jodido, pero puede ser una inversion muy interesante. Yo me decanto porque si, porque por muy «habitual» o incluso burdo en diseño que lo veamos en la actualidad si hay una certeza y es que la combustion tiene fecha de caducidad (al menos en cuanto a produccion masiva se refiere), lo que en algun punto hara que aumente su interes y por tanto su tasacion final.

  4. Marc Montero 21 noviembre, 2015 a las 0:42

    Si, entonces uno cobraría ya a razón de 500.000€ el salario mínimo.

  5. Ivàn VillaMar 21 noviembre, 2015 a las 8:35

    No se kien puede pagar 80000eur por un escort rs turbo

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