Coches y conductores temen a la ITV

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Ver 5 comentarios
  1. COOPERMAN dice:

    Hola, Buenas noches, la ITV, que decir, mi ultima experiencia fue desastrosa, no 1 ni 2 ni 3 veces fui, hasta la 6ª vez no la pase, con un vehiculo en perfectas condiciones.
    ¿El truco para pasar la itv? pues llevar un puta mierda de coche por lo que yo he visto, ah! y que el operario de los cojones este de humor claro.

    Yo lleve un mini cooper con un Kit JCW (todo) montado en bmw, las factoras son unos 9.060 € solo el precio del kit, esta montado sobre un S, pues según estos energumenos mi cohe no era apto para circular, necesitaba papeles y mas papeles, certidficados de montaje de taller, hoologaciones etc.

    Cada vez que acudía me decian algo nuevo, no fueron capaces de decirme el primer día todo lo que necesitaba.
    A todo esto uno de los que atiende se hizo pasar por ingeniero y decia que también necesitaba el sello de industria, cosa que otro ingeniero me dijo que no…. asi todo…. y no hacia falta en mi caso…

    Unos incompetentes y encima claro tienes que poner buena cara…

    Ah! el coche es original de huelva y alli ya a pasado la ITV, cosa que no entendia por que en Madrid no, pues va un operario de turno y me dice que en Huelva si pero en Madrid no, no lo entiendo la ITV a de ser igual en toda españa no? o esto que cojonees es??

    Una verguenza, en total unos 38€ de ITV basica otros 50€ de tasas de reformas y 410 € que pague a bmw para las homologaciones, ahm y ahora la luz de airbag tienes que tenerla apagada no se por ostias, los coches antiguos no llevan airbag, que se lo istalen no? pues otros 500 pavos ya que habia uun cable jodido.

    Bueno todo esto paso en la ITV de las rozas Madrid

    Un saludo

  2. Ace dice:

    Bueno como experiencia personal, tengo que decir que en la ITV de la Rozas, me han mirado hasta si llevaba las ruedas homologadas (conforme a lo que pone en la ficha técnica). Lo curioso del tema es que tengo un toyota Yaris con tapacubos. Y más curioso aún fue que no me pidieron los papeles del seguro. Vamos una VERGUENZA

  3. cooperman dice:

    Bueno anoche estaba cansado y no me apetecia escribir mas…

    La penultima vez que fui, la 5ª tardaron casi una hora y media en mirarme el coche en tres operarios a acada cual más incompetente, no sabian que piezas eran originales del modelo del coche y cuales no, me queiran tirar por el aleron que lleva de serie, decia que sobresalia y lo que usan en las obras para ver si los ladrillos estan rectos, tocate lo cojones!, midieron el coche con un metro de carpintero, y me pisieron unas barillas metalicas apolladas en las puertas para ver si sobresalian los bajos laterales sin coleocar nada en ellas para no joderme la pintura claro… otro operario me dijo que tenia que homologar los escapes ¿por que? cuando se refroma el motor se cambian los escapes ¿no? con lo cual con la homologacion del motor vale… como homologue pieza por pieza me arruino joder!
    Pues a pesar de todo esto y el tiempo al final del todo me dicen que homologue las suspensiones tambien!! no fueron capaces de pedirmelo el primer puto dia!
    No estan bien formados, no saben que vale y

  4. cooperman dice:

    N saben que vale y que no vale, una verguenza, luego se quejaran de que si cobran poco… normal asi…

    Tienen que dar cursos a estos tipejos, ademas yo creo que todos tendrían que ser ingenieros

  5. Ace dice:

    Hombre todos ingenieros no se pero un poco más inteligentes deberían cogerlos jajajajajajajajaja.

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