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MG MGS9 2026: precios, ofertas y versiones

  • Híbrido enchufable
  • 2 versiones
  • 299 CV
MG MGS9
MGMGS9
Con oferta, desde35.647 €PVP 42.341 €Ahorras 6.694 €
Potencia
299 CV
Combustible
Híbrido enchufable
Versiones
2
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Precio de la versión COMFORT · 1.5T PHEV AUTO, con la oferta de Carwow a 10/11/2026. Las ofertas no son contractuales.

Versiones y precios 2 versiones · ordenadas por precio

COMFORT · 1.5T PHEV AUTO La más barata

  • Híbrido enchufable
  • 299 CV
35.647 €PVP 42.341 € −6.694 €
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Premium · 1.5T PHEV AUTO

  • Híbrido enchufable
  • 299 CV
38.594 €PVP 45.341 € −6.747 €
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Precios de Carwow a 10/11/2026. Las ofertas no son contractuales.

MGS9: el primer SUV de siete plazas de MG, híbrido enchufable

El MGS9 es el SUV más grande que MG vende en Europa y su primer híbrido enchufable de siete plazas. Mide casi cinco metros y apuesta por el espacio, el equipamiento y una autonomía eléctrica de 100 km, con etiqueta Cero. Compite con el Peugeot 5008, el Kia Sorento PHEV, el Hyundai Santa Fe o el Skoda Kodiaq.

En Autonoción todavía no hemos probado el MGS9. Esta ficha reúne los datos oficiales y lo que han publicado otros medios. Cuando lo conduzcamos, añadiremos nuestra opinión y nuestra nota.

Diseño y medidas

Mide 4.983 mm de largo, 1.967 de ancho y 1.778 de alto, con una batalla de 2.915 mm. Se sitúa claramente por encima del MG HS, y su frontal sigue el estilo de los últimos MG.

Interior y tecnología

Tiene siete plazas, con una segunda fila deslizante muy amplia y una tercera más aprovechable de lo habitual, según Carwow. El diseño y los materiales han mejorado respecto a otros MG, aunque no alcanzan a los mejores rivales europeos o coreanos. Lleva dos pantallas de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y mandos físicos para el climatizador.

Maletero

Tiene 557 litros con cinco plazas y 2.093 con las filas traseras abatidas. Con las siete plazas en uso quedan 332 litros, y con la tercera fila plegada, 1.026.

Motor y autonomía

Solo hay una mecánica, el MGS9 PHEV: un 1.5 turbo de ciclo Miller de 143 CV y un motor eléctrico de 231 CV, con una potencia combinada de 299 CV, cambio automático y tracción delantera. La batería LFP es de 24,7 kWh, muy grande para un híbrido enchufable, y homologa 100 km eléctricos y 2,4 l/100 km. Acelera de 0 a 100 en 9,6 segundos, llega a 200 km/h y puede remolcar 2.000 kg. Pesa 2.160 kg.

Carga

Carga a 11 kW en alterna, pero no admite carga rápida en continua.

Equipamiento

El acabado Comfort ya incluye techo panorámico practicable, portón eléctrico, asientos delanteros calefactables, iluminación ambiental, cámara de 360 grados y ocho altavoces. El Premium suma llantas de 20 pulgadas, tapicería de cuero sintético, asientos delanteros ventilados y con masaje, sonido Bose de 12 altavoces, cargador inalámbrico y portón manos libres.

Seguridad

Euro NCAP le dio cinco estrellas en 2025: 84 % en adultos, 85 % en niños, 74 % en usuarios vulnerables y 77 % en asistentes. Lleva el paquete MG Pilot, con control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y frenada de emergencia.

Lo que dicen otras pruebas

Carwow le da un 7 sobre 10. Destaca su relación entre espacio y precio, su autonomía eléctrica y sus siete plazas útiles. Critica el sistema multimedia, algunos materiales y unos asistentes insistentes que hay que ajustar cada vez que se arranca.

¿Qué versión elegir?

La mecánica es la misma, así que la elección depende del equipamiento. El Comfort ya trae lo esencial para una familia.

Nuestra opinión, de momento

El MGS9 ofrece mucho espacio, siete plazas útiles y 100 km eléctricos. Le falta carga rápida y algo de refinamiento. Lo comprobaremos cuando lo probemos.

Lo bueno y lo mejorable

Todavía no lo hemos probado: sin nota de Autonoción. Lo bueno y lo mejorable salen de sus datos oficiales.

Lo bueno

  • Siete plazas, con una tercera fila más aprovechable de lo habitual
  • 100 km de autonomía eléctrica y etiqueta Cero
  • Cinco estrellas Euro NCAP (2025)
  • Mucho equipamiento de serie: techo practicable, portón eléctrico y cámara de 360 grados
  • Remolca hasta 2.000 kg

Lo mejorable

  • Sin carga rápida en continua
  • Sistema multimedia lento
  • Algunos materiales por debajo de los mejores rivales
  • Asistentes de conducción insistentes

Rivales del MG MGS9

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Preguntas sobre el MG MGS9

¿Cuánto cuesta el MG MGS9?

El MG MGS9 tiene un precio oficial (PVP) desde 42.341 €. Con oferta, la versión más barata es la COMFORT · 1.5T PHEV AUTO, por 35.647 €, 6.694 € menos que su PVP.

¿Cuál es el MG MGS9 más potente?

Las versiones más potentes tienen 299 CV: COMFORT · 1.5T PHEV AUTO (35.647 €) y Premium · 1.5T PHEV AUTO (38.594 €).

¿Cuántas versiones tiene el MG MGS9?

El MG MGS9 tiene 2 versiones. Combustible: Híbrido enchufable.

¿Qué rivales tiene el MG MGS9?

Sus rivales son el Peugeot 5008, el Kia Sorento, el Hyundai Santa Fe, el Skoda Kodiaq, el BYD Tang, el MG HS, el JAECOO 8 y el Toyota RAV4.

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