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El primer eléctrico de CUPRA, con sello deportivo

El CUPRA Born, lanzado en noviembre de 2021, fue el primer modelo 100% eléctrico de la marca española. Basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y fabricado en Zwickau (Alemania), comparte base técnica con el Volkswagen ID.3 pero le añade un carácter deportivo propio con una puesta a punto del chasis más firme, asientos de corte racing y detalles en color cobre. Con 4,32 metros de largo, un maletero de 385 litros y un diseño a medio camino entre turismo y SUV compacto, el Born es un eléctrico versátil pensado tanto para ciudad como para carretera.

La gama actual en España ofrece varias combinaciones de potencia y batería. La versión de acceso monta un motor trasero de 204 CV con batería de 58 kWh y autonomía de 425 km WLTP. Con el paquete e-Boost, la potencia sube a 231 CV de forma puntual, disponible tanto con la batería de 58 kWh (420 km) como con la de 77 kWh (549 km). La versión más radical es el Born VZ, con 326 CV, 545 Nm de par, aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y velocidad máxima de 200 km/h, manteniendo una autonomía de hasta 570 km. Todas las versiones son de tracción trasera, algo que resulta en una conducción más divertida y comunicativa que la de muchos eléctricos de tracción delantera.

Carga rápida y equipamiento de serie

La capacidad de carga rápida varía según la batería: la de 58 kWh admite hasta 120 kW en corriente continua, mientras que la de 77 kWh sube a 170 kW, permitiendo recuperar del 5% al 80% en unos 35 minutos. En corriente alterna, el cargador embarcado de serie es de 11 kW para las dos baterías grandes y de 7,2 kW para la más pequeña. El consumo homologado se sitúa entre 15,4 y 15,8 kWh/100 km según versión, unas cifras que en conducción real por autopista pueden acercarse a los 20 kWh/100 km.

El equipamiento de serie incluye asientos tipo bucket con hilo SEAQUAL, pantalla multimedia de 12,9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cuadro de instrumentos digital, sensores de aparcamiento y un completo paquete de seguridad. Las llantas van de 18 a 20 pulgadas según versión. En España, el CUPRA Born parte de 34.769 euros y puede alcanzar los 47.928 euros en la versión VZ. Compite con el Volkswagen ID.3, el MG4 y el Renault Mégane E-Tech eléctrico, diferenciándose de todos ellos por su enfoque claramente deportivo y su tracción trasera.