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Dossier, los 100 modelos más vendidos en Europa entre enero y septiembre

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Por: Enrique García

Publicado: 15.11.2020 10:00

Las ventas de automóviles nuevos en Europa no están pasando por su mejor momento, con una crisis sanitaria que ha tenido cerrados los concesionarios de muchos países varios meses. Hoy queremos echar un vistazo a los vehículos que han comprado los europeos entre enero y septiembre.

Si bien el ranking no ha variado en exceso respecto a otros años, sí ha sufrido cierta alteración la preferencia de los combustibles dejando que sean los alternativos los que gocen de mejores resultados, y los diésel se han convertido en los grandes perdedores en este 2020.

TOP 100 MODELOS 9 MESES 2020

  1. VW Golf 203.123
  2. Renault Clio 184.431
  3. Opel/Vauxhall Corsa 142.117
  4. Peugeot 208 141.673
  5. VW Tiguan 134.791
  6. Skoda Octavia 130.699
  7. Ford Focus 129.811
  8. Renault Captur 125.690
  9. VW Polo 125.567
  10. Toyota Yaris 121.903
  11. Dacia Sandero 119.599
  12. Ford Fiesta 117.420
  13. Mercedes Clase A 115.397
  14. VW T-Roc 112.610
  15. Citroën C3 107.525
  16. Peugeot 2008 104.822
  17. Toyota Corolla 102.215
  18. Dacia Duster 100.156
  19. Nissan Qashqai 100.144
  20. Fiat Panda 99.772
  21. Fiat 500 98.418
  22. Peugeot 3008 91.172
  23. Hyundai Kona 85.979
  24. VW T-Cross 82.442
  25. BMW Serie3 82.152
  26. MINI Hatch 80.296
  27. SEAT León 80.101
  28. VW Passat 78.899
  29. Ford Puma 78.387
  30. Toyota C-HR 77.441
  31. Skoda Fabia 72.971
  32. Volvo XC40 72.364
  33. BMW Serie1 75.257
  34. Mercedes GLC 70.926
  35. Opel/Vauxhall Crossland 69.979
  36. Hyundai Tucson 67.487
  37. Audi Q3 66.138
  38. Peugeot 308 65.763
  39. Audi A3 64.989
  40. Toyota RAV4 64.150
  41. Renault ZOE 63.350
  42. Kia Niro 63.049
  43. Mercedes Clase C 62.084
  44. Toyota Aygo 61.340
  45. SEAT Arona 60.775
  46. BMW X1 60.715
  47. Skoda Karoq 59.826
  48. Audi A4 59.331
  49. Ford Kuga 56.527
  50. Citroën C3 Aicross 56.277
  51. Tesla Model3 56.168
  52. Kia Sportage 55.275
  53. Skoda Kamiq 54.743
  54. Renault Mégane 53.643
  55. Renault Twingo 53.339
  56. Kia Ceed 52.767
  57. SEAT Ateca 52.590
  58. Opel/Vauxhall Grandland X 52.228
  59. Skoda Kodiaq 51.286
  60. Opel/Vauxhall Astra 50.403
  61. Volvo XC60 49.653
  62. Mercedes CLA 49.582
  63. Renault Kadjar 49.224
  64. Citroën C5 Aircross 49.113
  65. Hyundai i20 48.713
  66. Mercedes Clase E 48.419
  67. SEAT Ibiza 47.864
  68. BMW X3 45.540
  69. BMW Serie5 44.360
  70. Audi Q2 44.197
  71. Skoda Superb 42.244
  72. Audi A1 42.163
  73. Nissan Juke 41.999
  74. Fiat 500X 41.625
  75. Ford EcoSport 41.440
  76. Audi A6 41.304
  77. Kia Stonic 40.975
  78. Jeep Renegade 40.419
  79. Skoda Scala 39.620
  80. VW Up! 39.516
  81. Peugeot 5008 38.817
  82. Fiat Tipo 38.756
  83. Hyundai i30 37.723
  84. Volvo V60 37.501
  85. Kia Picanto 37.322
  86. Suzuki Swift 36.724
  87. Mazda CX-30 36.493
  88. Hyundai i10 36.613
  89. Audi Q5 34.789
  90. Mercedes GLA 33.902
  91. Kia Xceed 33.669
  92. VW Touran 33.559
  93. Mercedes Clase B 33.514
  94. Peugeot 108 33.215
  95. Jeep Compass 31.525
  96. Suzuki Vitara 31.444
  97. MINI Countryman 30.782
  98. Nissan Micra 30.657
  99. Citroën C1 30.014
  100. Mitsubishi SpaceStar 29.410
  101. Lancia Ypsilon 29.380

El Volkswagen Golf ha mantenido la primera posición a pesar del cambio generacional que le ha costado reducir notablemente las distancias con el resto de automóviles. El Renault Clio cerró en segundo lugar mientras que el Opel/Vauxhall Corsa quedó en una buena tercera plaza.

Entre las novedades más recientes hay que señalar el buen hacer de los Ford Puma y la gama XC40 que desde que posee variantes híbridas se está convirtiendo en un éxito comercial. El nuevo SEAT León arrastra una primera mitad del año mala pero está recuperando posiciones desde agosto así que podría hacer bastante ruido en 2021. Mal el SEAT Ibiza que cae notablemente y se convierte en el cuarto modelo por importancia para la firma.

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