Prueba Volkswagen Touran 1.2 TSI 105 cv Edition: Para todas las familias

Motorización

En cuanto a los motores disponibles, se pueden elegir entre cuatro propulsores gasolina TSI y cuatro diésel TDI. Entre las opciones de gasoil encontramos el 1.6 TDI de 90 cv o 105 cv y el 2.0 TDI que ofrece 140 cv o 170 cv, mientras que en gasolina, el acceso lo encontramos en el 1.2 TSI de 105 cv, que es el que hemos probado, al que acompañan el propulsor 1.4 TSI de 140 cv o 170 cv, además del 1.4 TSI EcoFuel de 150 cv que puede funcionar con gas natural.

Vistas las distintas opciones mecánicas disponibles para el Volkswagen Touran, hablaremos del motor de acceso gasolina 1.2 TSI de 105 cv que equipaba nuestra unidad de pruebas. Este motor de cuatro cilindros sobrealimentado por turbo, como todos los motores de este tipo, también sigue la filosofía del “Downsizing” del TSI.

Las cifras de consumo homologadas para este coche son de 8,0 litros a los 100 km para ciclo urbano, de 5,5 litros a los 100 km para ciclo extraurbano y de 6,4 litros a los 100 km para ciclo mixto. Durante la prueba el consumo que obtuvimos conduciendo el Touran durante una semana por distintos tipos de carreteras ha sido de unos 7,1 litros.

Personalmente, el motor 1.2 TSI no me parece el motor más adecuado para este coche, echaremos en falta algo más de potencia a poco que carguemos peso con más pasajeros o con algo de carga, y desde luego, al recorrer muchos kilómetros un motor más eficiente sería lo más indicado. En este sentido, creo, sin haberlo probado, que el motor diésel de 140 cv ofrece el mejor equilibrio entre prestaciones y consumo.

Precio

Este Volkswagen Touran, en acabado Edition y con el motor 1.2 TSI de 105 cv tiene un precio de 20.150 euros, con lo que se sitúa como una de las opciones más asequibles dentro de la familia de monovolúmenes de Volkswagen.