Desde hace unas semanas es posible adquirir en el mercado español el JAC iEV7S, un modelo que curiosamente también será posible comprar con el logotipo de la firma italiana low-cost EVO. Ambos modelos comparten muchos elementos pero el «original» es notablemente más barato.
El JAC iEV7S está disponible únicamente con un motor 100% eléctrico con 115 CV de potencia en combinación con una batería de 40 kWh de capacidad. Según declara la marca puede recorrer 275 km con una sola carga y puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h (limitada electrónicamente).
Con el cargador de abordo de 6,6 kW puede lograr una carga completa en unas ocho horas aunque para conseguir del 15 al 80% necesita 5 horas. Si se opta por una toma rápida, el tiempo se reduce hasta los 50 minutos en el caso del 15 al 80%, y en una hora para pasar del 0 al 80%. Es interesante que incorpore baterías con refrigeración líquida.
El equipamiento de serie contempla las llantas de aleación, climatizador automático, sistema multimedia con pantalla a color, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, asientos calefactables, ordenador de viaje, tapizado en piel, cámara posterior, control de crucero, faros antiniebla, volante multifunción, etc.
Para el mercado español el precio se ha fijado en los 24.990 €, un coste razonable teniendo en cuenta todo lo que ofrece. Este modelo ya se comercializa en otros mercados como el suizo, austríaco, belga o checo con relativo éxito comercial gracias a su favorable relación valor-precio.
