Aunque debutó hace unos días tras la filtración de las imágenes oficiales, hoy Peugeot ha presentado el Peugeot E 3008, llevando a un nivel completamente nuevo la creatividad de sus diseñadores.
El PEUGEOT E-3008 es el primer modelo que utiliza la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis. Esta innovadora plataforma ha sido diseñada para ofrecer las mejores prestaciones de su categoría en los criterios más importantes para los clientes: autonomía (hasta 700 km), tiempo de recarga (30 minutos), prestaciones, eficiencia y servicios.
El PEUGEOT E-3008 Next-Level se fabricará exclusivamente en la planta de Sochaux (Francia) y las primeras unidades llegarán a España en febrero de 2024.
La gama se basará en dos niveles de acabado, Allure y GT, con 3 paquetes de opciones para simplificar la elección, y tres cadenas cinemáticas totalmente eléctricas (210 CV, 230 CV Long Range y 320 CV Dual Motor (tracción a las 4 ruedas). También habrá motorizaciones híbridas, según el mercado.
El nuevo E-3008 se presenta como un SUV fastback. Con su forma dinámica y aerodinámica (Cx 0,28), el nuevo E-3008 combina elegancia, eficiencia y amplitud.
El nuevo E-3008 también se debe a las equilibradas dimensiones del vehículo (longitud: 4,54 m, anchura: 1,89 m, altura: 1,64 m), que sigue siendo uno de los más compactos de la categoría de SUV 100% eléctricos del segmento C.
La generosa parte trasera del nuevo E-3008 ofrece un estilo dinámico, subrayado por la emblemática firma luminosa de tres garras -en 3D en las versiones GT-, al tiempo que mantiene un buen espacio en la segunda fila y un volumen de maletero -520 litros, sea cual sea la motorización- idéntico al del anterior 3008.
Las llantas de 19 o 20 pulgadas, de diseño técnico y geométrico, presentan en su centro el nuevo emblema de la marca.
Se han eliminado las partes cromadas en favor de las lacadas: Gris Meteoro en el faldón delantero y el parachoques trasero, Negro Orbital en las carcasas de los retrovisores y la línea de cintura inferior.
Los equipos de PEUGEOT decidieron combinar dos de los tres elementos fundamentales del i-Cockpit®, el head-up display y la gran pantalla táctil central. Ahora están integrados en una pantalla panorámica curva formada por un único panel de alta definición de 21 pulgadas, que se extiende desde el extremo izquierdo del salpicadero hasta la consola central.
Esta pantalla panorámica flota sobre el salpicadero. El efecto «flotante» se acentúa con la iluminación LED ambiental, cuya fuente se encuentra debajo de la pantalla.
Para garantizar un ambiente interior saludable, el nuevo PEUGEOT E-3008 está equipado con el sistema AQS (Air QualitySystem) que controla constantemente la calidad del aire que entra en el habitáculo y, si es necesario, activa automáticamente el reciclaje del aire.
Una insonorización especialmente cuidada puede mejorarse aún más gracias a los cristales delanteros laminados opcionales, combinados con un sistema Hi-Fi Focal® Premium de muy alta calidad con 4 tweeters, 4 woofers y 1 subwoofer. Se combinan con un amplificador de 12 canales y 690 W (tecnología de clase D reforzada).
El habitáculo del nuevo E-3008 ofrece 17 espacios portaobjetos diferentes, con un volumen total de unos 34 litros: carga inalámbrica del teléfono de fácil acceso en la consola central, un espacio portaobjetos refrigerado bajo el reposabrazos central, un portagafas en la consola del techo, portavasos y guantera.
Tal y como os comentábamos, el PEUGEOT E-3008 es el primer modelo que se beneficia de la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis. Diseñada para los futuros vehículos eléctricos del Grupo, establece una nueva referencia en el mercado.
La plataforma STLA Medium BEV-by-designcuenta con un récord de energía a bordo entre las ruedas, con hasta 98 kWh en una distancia entre ejes que se ha mantenido contenida (2,73 m para el E-3008). Este diseño de alto rendimiento permite al E-3008 ofrecer la mejor autonomía de su categoría (hasta 700 km) sin dejar de ser compacto (4,54 m de largo).
Versiones, motorizaciones y baterías Peugeot e 3008
Concebido desde el principio como un modelo eléctrico, el nuevo E-3008 se beneficia de una gama de 3 cadenas cinemáticas totalmente eléctricas con cero emisiones (ciclo WLTP en fase de homologación) para satisfacer todas las necesidades de los clientes.
– Autonomía de 525 km, 2 ruedas motrices, 210 CV/157 kW,
– Motor dual con autonomía de 525 km, tracción a las 4 ruedas, 320 CV/240 kW,
– Long Range con 700 km de autonomía, 2 ruedas motrices, 230 CV/170 kW.
Esta nueva generación de motores síncronos de imanes permanentes ofrece más potencia y mayor eficiencia. Las versiones de 2 ruedas motrices entregan 157kW (343Nm) o 170kW (343Nm). La versión de doble motor y tracción a las 4 ruedas ofrece un total de 240 kW (157 kW-343 Nm delante y 83 kW-166 Nm detrás).
La batería de iones de litio de alto voltaje (400 V) cuenta con una composición química de NMC (níquel, manganeso y cobalto), está situada bajo el suelo y alimenta el motor eléctrico para la tracción del vehículo.
La toma de carga situada en la aleta trasera izquierda ofrece conexiones en modo 2/3 (corriente alterna) y modo 4 (corriente continua).
Para la carga de CA, hay disponibles dos tipos de cargador a bordo que se adaptan a todos los usos y soluciones de carga del cliente, con un cargador trifásico de 11 kW de serie y un cargador trifásico de 22 kW como opción.
Para la recarga en corriente continua, a través de supercargadores, la toma Modo 4 del nuevo E-3008 admite una potencia de hasta 160 kW, lo que permite recargar la batería de autonomía estándar del E-3008 del 20% al 80% en 30 minutos para la versión de autonomía estándar, y en menos de 30 minutos para la versión de gran autonomía.
Peugeot E-3008 dos niveles de acabado, Allure y GT
Los modelos E-3008 Allure presentan un acabado de pintura monocolor y tapicería mitad efecto cuero (TEP)mitad tejido, con motivos en relieve. El equipamiento de serie principal incluye acceso y arranque sin llave, cámara trasera HD, sensores de aparcamiento traseros, faros y pilotos LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, PEUGEOT i-Cockpit® con dos paneles digitales de 10 pulgadas, sistema de información conectada PEUGEOT i-Connect®.
El E-3008 GT se presenta en pintura en dos colores con techo negro y tapicería Alcantara. Equipamiento principal de serie, además del de la versión Allure: llantas de aleación de 20 pulgadas, faros Pixel LED, sensores de aparcamiento delanteros, portón trasero motorizado, asientos delanteros y volante calefactados, cargador de smartphone por inducción, iluminación ambiental personalizable, PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® con pantalla curva de 21 pulgadas, i-Toggles personalizables, sistema de información conectada PEUGEOT i-Connect® Advanced.
Galería de imágenes Peugeot e 3008
Fuente |Peugeot
