La firma china continúa su expansión mundial y da el siguiente paso con su llegada a Europa. Tras el SUV híbrido enchufable al que han llamado L8, presenta el L6 EV, un modelo 100 % eléctrico orientado al uso urbano, pero con autonomía suficiente para ofrecer a sus clientes la posibilidad de realizar viajes largos.
La marca ya ha anunciado el equipamiento definitivo, las prestaciones y una horquilla de precios orientativa para algunos países europeos. El coche se comercializará en dos niveles: Essence y Elevate (aunque estos nombres podrían variar según el departamento de marketing de cada país). Los pedidos arrancarán a principios de octubre de este mismo año y las primeras unidades empezarán a llegar por esas fechas.
Pensado para el día a día pero con mucho que ofrecer
El LEPAS L6 EV equipa una batería LFP de 65 kWh y un motor eléctrico delantero de 160 kW (unos 217 CV) y 275 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos y alcanza los 180 km/h.
Según el ciclo WLTP, homologa 450 km. En corriente continua admite hasta 120 kW, de modo que pasar del 30 % al 80 % se consigue en unos 22 minutos.
El coche se construye sobre la plataforma LEX, desarrollada por LEPAS para sus eléctricos y puesta a punto pensando en la eficiencia, inteligencia y seguridad. Incluye un conjunto de tracción 12 en 1, dirección asistida eléctrica y servofreno eléctrico de serie.
Destaca el sistema de frenado Bosch IBP 2.0, pensado para mejorar el tacto del pedal, la regeneración y reducir compoertamiento típico de muchos eléctricos. El chasis ha sido afinado por el equipo europeo de la marca para adaptarlo a las carreteras y los gustos de los conductores del continente.
Estética inspirada en el leopardo
El exterior sigue el lenguaje “Leopard Aesthetics”, que busca trasladar a la carrocería la agilidad y la elegancia del felino. Los faros LED “Hunting Eye” son el rasgo más visible, junto a un perfil ancho y un diseño lumínico posterior muy característico.
Mide 4.570 mm de largo, 1.852 mm de ancho (sin espejos) y 1.676 mm de alto lo que lo sitúa de lleno como un compacto del segmento C. La batalla de 2.700 mm favorece el espacio del habitáculo y los 159 mm de altura libre aportan un extra de versatilidad.
Los dos acabados llevan llantas de 19 pulgadas en acabado diamantado, luces diurnas LED, retrovisores eléctricos calefactables y plegables, y cristales traseros tintados. El blanco Lucid White se ha elegido como el color de serie pero hay cinco colores metalizados entre los que encontramos el Phantom, el Cosmic, el Quicksilver, el Solar y el Supernova.
Habitáculo con mucho que ofrecer
Dentro predomina un ambiente luminoso. La pantalla central de 13,2 pulgadas con diseño en cascada preside el salpicadero; el techo panorámico refuerza la sensación de espacio.
El suelo plano de la plataforma LEX mejora las plazas traseras. El maletero se anota 410 litros y llega a 1.334 litros con los asientos abatidos; bajo el piso hay 99 litros extra para cables u otros objetos.
Los acabados más “top” incluirán asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados, equipo de sonido SONY de ocho altavoces, purificador de aire e iluminación ambiental de 256 colores.
Ayudas y conectividad
Incorpora 22 sistemas de asistencia, entre ellos frenada de emergencia autónoma, control de crucero adaptativo, alerta de colisión trasera y control de ángulo muerto. Ambos acabados incluyen cámara de 540 grados y sensores delanteros y traseros. El acabado más alto añade aparcamiento asistido y remoto.
Un procesador Qualcomm 8155 alimenta la pantalla central y el cuadro de instrumentos de 8,88 pulgadas, además del asistente “Hello LEPAS”. Dispone de Vehicle-to-Load de 3,3 kW para alimentar dispositivos externos.
Garantía y soporte
LEPAS cubre el L6 EV con 7 años o 160.000 km, y la batería de alta tensión con 8 años o 160.000 km. Añade 12 años contra la perforación por corrosión, 3 años de pintura y un año de asistencia renovable hasta siete si se sigue el plan de mantenimiento (aunque esto hay que consultarlo en cada mercado).
Por último nos han comentado que el coche recibirá actualizaciones remotas de software y firmware durante toda su vida útil.
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