Smart se hizo muy popular a comienzos del siglo XXI gracias al Fortwo, aquel vehículo pequeño, de dos plazas, ideal para moverse por las grandes ciudades, muy pequeño, compacto, que se podía aparcar en cualquier hueco. Al principio, solo fabricaban ese coche, que tuvo un gran éxito, pero ahora, también vende un SUV eléctrico el doble de grande, de cinco metros, con tracción total, sonido Sennheiser y asientos de cuero ventilados. Ese cambio lo ha hecho desde que la firma dio un salto con Geely, su socio chino, y ahora, acaba de confirmar la nueva actualización para los tres coches que en la actualidad componen la gama, el #1, el #3 y el #5, y lo hace en un momento clave, porque cada vez hay más SUV eléctricos en todo el mercado.
La actualización que más ha llamado la atención es la del #5 Premium, con tracción integral por solo 2.500 euros más que la versión con tracción trasera. Otra de las novedades es el nuevo color Black Collection, permitiendo poner todos los vehículos con este acabado por 600 euros más.
El nuevo Smart #5 Premium
El Smart #5 Premium trae ahora un nuevo motor eléctrico para ofrecer tracción integral al vehículo, y esto supone un sobrecoste más bajo de lo que cabría esperar, solo 2.500 euros más que la versión trasera. Esta subida de precio va más allá de una simple motorización extra, también ofrece un sistema de sonido Sennheiser, asientos delanteros ventilados y traseros calefactables que están tapizados en cuero Duo, cristales de doble panel, y una autonomía que permite recorrer más kilómetros que la de la versión más sencilla, un paquete completo que convierte al Smart #5 Premium en la opción más equipada de toda la gama actual de la marca.
Con esta doble motorización se logra mejorar la seguridad y el equilibrio de la conducción sea cuales sean las condiciones meteorológicas, lo que amplía el atractivo del coche para los climas y las geografías más variadas que se pueden dar en toda Europa. Pero no se elimina la opción de tracción trasera, ideal para quien prefiera un precio más contenido o simplemente no necesite esa capacidad añadida.
Black Collection
Los tres eléctricos de Smart, el #1, el #3 y el #5, tienen ahora disponible el Black Collection, un acabado monocromático que, sin duda, supone un refuerzo de la presencia visual del coche dentro de la línea Pro+. Este acabado eleva el precio en 600 euros, y es una respuesta a una demanda creciente por tener un estilo diferente, más distintivo y deportivo dentro del segmento eléctrico. Esto no es algo nuevo de Smart, responde a un fenómeno que ya se ha visto en otras marcas y que no hace más que reafirmar que el negro sigue siendo uno de los recursos de personalización más solicitados para poder diferenciarse del resto, todo ello sin que haya que cambiar absolutamente nada de la mecánica.
En los tres modelos Smart se combinan matices de carrocería en negro, la parrilla delantera, el difusor, los faldones laterales, la línea de cintura y las barras de techo. En el caso del #1, lleva unas llantas Amps de 18 pulgadas en Deep Jade Black, el #3 monta unas Flux de 19 pulgadas con el mismo acabado, y el #5 ofrece unas Orbit de 19 pulgadas en negro brillante con elementos en Meta Black y manillas de puertas ocultas, lo que ofrece un aire mucho más limpio a la propia silueta del coche.
Poder optar por un tono oscuro en la carrocería no supone ningún coste extra por sí solo, y además, viene con cristales tintados para poder ofrecer un aspecto monocromático completo que además aporta más privacidad y comodidad dentro del habitáculo, sobre todo en trayectos largos bajo un sol intenso.
En el interior, también hay alternativas, con tres opciones nuevas de acabado con una selección de colores pensada, según la propia compañía, para no abrumar al comprador con demasiadas combinaciones.
Disponibilidad
Los modelos que cuentan con el Black Collection ya han comenzado a llegar, pero de forma gradual, desde el pasado 30 de julio. En el caso del Smart #1 Pro+ el precio es de 45.150 euros de salida, en el caso del #3 Pro+, el precio arranca en 47.360 euros, y en el #5 Pro+, el precio parte de 54.110 euros, cifras que nada tienen que ver con los precios del biplaza barato y sencillo que le llevó a lo más alto hace varios años.
Smart ha confirmado con esta actualización una transformación completa gracias a la colaboración con Geely, y lo que antes era un coche pequeño y urbano, ahora se pone a competir con los SUV eléctricos familiares, con el mejor equipamiento, una mecánica muy completa con tracción integral, confirmando el cambio de rumbo que, hasta hace nada, parecía impensable para la marca.
