Mercedes logra su noveno Mundial de Constructores en la F1

No hubo que esperar mucho, Mercedes aprovechó su primer match ball para lograr el Mundial de Constructores, necesitaba sumar tres puntos más que Ferrari en Brasil, y sumó 16 más. No fue su mejor fin de semana del año, pero no solo fue suficiente, es que fue uno de los peores de Ferrari, octavo y noveno. Porque la Scuderia, que ha vivido un incendio durante la última semana, no supo desenvolverse bajo la lluvia después de haber estado arriba las últimas carreras. Con este Mundial, Mercedes logra su novena corona de constructores y solo les puede quedar un objetivo por cumplir, que Russell sea capaz de acabar el año en el segundo puesto del Mundial de Pilotos.

Mercedes, campeón del mundo

Una semana después de que Kimi Antonelli lograra convertirse en el piloto más joven de la historia de la F1 en proclamarse campeón del mundo, Mercedes terminó de hacer los deberes para lograr la corona en el Mundial de Constructores. Era cuestión de tiempo, pero aprovechó el primer envite para lograrlo. Había ciertas dudas durante el fin de semana, porque Ferrari había dado un paso al frente en las últimas carreras. Pero no funcionó bajo la lluvia de Interlagos, ni en clasificación, ni luego en carrera.

Russell quedó en cuarta posición y Antonelli quinto. Intercambiaron posiciones porque, aun con el coche dañado, el italiano iba por delante del británico. Ese fue el motivo oficial para el cambio de posiciones: buscar más ritmo del británico. Pero parecía más una estrategia de acercarle más, o no alejarle más, del subcampeonato de pilotos. Fueron 22 puntos, 16 más que Ferrari, que sumó 6 puntos tras el octavo puesto de Leclerc y el noveno de Hamilton.

De esta forma, la firma alemana suma su noveno Mundial de Constructores, vuelve a lo más alto tras el dominio en los últimos años de Red Bull, y el Mundial de McLaren el curso pasado.

Dominio en toda la temporada

Mercedes ha dominado de principio a fin este Mundial. Durante toda la pretemporada, incluso desde hace casi dos años, ya se advertía del potencial de Mercedes para esta nueva temporada. Partían con la ventaja de ser el equipo que más motores distribuía este año, y eso supone una ventaja para el equipo oficial. Y después, los deberes estaban perfectamente hechos al inicio del curso. Fueron acumulando victorias con Antonelli, y varios dobletes que hicieron la brecha muy amplia desde el principio. La reacción de Red Bull llegó demasiado tarde, y Ferrari nunca fue un candidato real, con muchos altibajos, muchos problemas que le pusieron en bandeja el campeonato a los alemanes.

Bradley Lord, uno de los hombres fuertes de Mercedes en los despachos, estaba orgulloso después de la carrera.

“Hicimos un gran coche, una gran unidad de potencia y tenemos a los dos mejores pilotos que saben lo que es criarse en este equipo y formarse en este sistema».

Toto Wolff también se mostró súper satisfecho por el triunfo. «Es un triunfo de equipo, me hace más feliz». «Es increíble. Tuvimos un inicio de temporada muy sólido y eso nos aseguró el título. Estas últimas carreras fueron desafiantes por momentos… Nos ha llevado algunos años volver a lo más alto. No muchos equipos son capaces de levantarse de una situación así, y esto solo demuestra el gran trabajo y las grandes personas que tenemos en nuestra organización».

«Todos están empujando constantemente. Al mismo tiempo, mantenemos nuestros valores: queremos hacer las cosas bien, con humildad, integridad y respeto. Eso es algo que ves en los grandes equipos de la historia del deporte. Por eso estoy muy orgulloso de todos».

Ya piensa en 2027

Pero para llegar a los éxitos de Toto Wolff con Mercedes, hay mucho trabajo en los despachos, en los garajes, mucho inconformismo, y ya está pensando en 2027, sin tiempo para celebraciones, así son las mentes ganadoras.

«¡No estoy celebrando! Estoy completamente concentrado en lo que viene. Mi equipo me dice que soy un miserable porque nunca me detengo a celebrar estos momentos. Cuando terminó la carrera, Bradley Lord [director adjunto] me dijo: ‘Al menos pon una sonrisa para las cámaras’, y le respondí: ‘¡No puedo, así soy yo!’. Solo pienso en qué salió mal en esta carrera, por qué tuvimos un rendimiento por debajo de lo esperado y qué podemos hacer para Las Vegas y el año que viene».

Mercedes es digno ganador del Mundial de Constructores. Lanzados con un Antonelli que ha sorprendido al mundo de la F1, por su consistencia con tan solo 20 años, por su frialdad al volante, por su capacidad para lidiar con la presión, la escudería alemana ha sabido encontrar el camino hacia su noveno título de constructores. La espina queda ligeramente clavada por Russell, quien partía como favorito para alzarse con el Mundial al inicio de temporada. Ahora el objetivo es recuperar al inglés para el próximo año, y la mejor forma es que escale al segundo puesto de pilotos en estas tres carreras que restan.