Los SUV compactos en España están viviendo el mejor momento de su corta historia, y las principales marcas no dudan en sacar toda la artillería para posicionar sus modelos por encima de los demás. Y por su no hubiera suficientes, Kia ha confirmado que en el próximo mes de julio va a lanzar un modelo que es un éxito de ventas en todo el mundo, pero que todavía no había llegado a España, y solo por eso, la expectación generada es enorme. Se trata del Kia Selto, un SUV de 4,43 metros de motor de gasolina que, lo más probable, tenga incorporada una versión híbrida para adaptarse a la normativa y la tendencia europea.
Un movimiento sorprendente de KIA, que, con este modelo, cubrirá todo el espacio de los SUV en España. En este caso, la amenaza es directa para el SEAT Arona o el Renault Captur, los vehículos que mejor se pueden comparar a esta nueva apuesta coreana en Europa.
Kia y la llegada del Seltos
Kia es un referente en España y en Europa si hablamos de modelos SUV, y la llegada del Seltos es una declaración de intenciones, quiere dominar por completo el mercado. Porque este modelo se sitúa entre medias del Stonic, que mide 4,14 metros, y el Sportage, de 4,51 metros. Este nuevo modelo mide 4,43, el espacio que aún quedaba por cubrir.
Claro, el nombre, Seltos, aún no es muy conocido en España y Europa, por no decir nada, pero es muy importante para la marca. Ha logrado vender 1,7 millones de vehículos desde su estreno en 2019, y toca renovar la flota, así que no hay mejor manera para, visto el éxito, expandirse a Europa.
Un SUV desarrollado bajo la filosofía de diseño “Opposites United”, siendo el que ha definido los modelos más recientes de la marca coreana. El resulto, un SUV robusto y moderno, frontal vertical, parrilla de gran tamaño y una firma luminosa LED. En general, presenta una imagen muy futurista. Mide .430 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.600 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.690 mm.
El nuevo Kia Seltos
La apuesta del nuevo Kia Seltos es un diseño más tecnológico en el interior, a la vez que funcional, con un salpicadero bajo que mejora considerablemente la visibilidad y, al mismo tiempo, aporta amplitud.
Uno de los elementos más sobresalientes es la gran pantalla panorámica que está conformado por dos monitores de 12,3 pulgadas que hacen grupo con la instrumentación digital y el sistema multimedia. Y es que además la marca ha desplazado el selector del cambio de marchas a la columna de dirección liberando así espacio en la consola central y logrando que se mejora la ergonomía.
El equipamiento tecnológico es una de las claves de este modelo, el punto fuerte, como la iluminación ambiental con hasta 64 colores, la posibilidad de actualizar el sistema inalámbricamente, cámara de visión de 360 grados, y asistentes avanzados de conducción, junto a un asistente virtual con IA que permite interpretar órdenes.
El nivel de confort se espera muy elevado, incluye techo panorámico sonido premium y asientos que tienen funciones avanzadas. El espacio también será una de las características principales, y contará con un maletero de 536 litros de capacidad.
Un rival para SEAT Arona y Renault Captur
La llegada del Seltos quiere cubrir un espacio vacío en la marca, y dada su popularidad, está dispuesto a competir con el SEAT Arona (4,14 metros), el Hyundai Bayon (4,18 metros), el Skoda Kamiq (4,24 metros) o el Renault Captur (4,23 metros). La diferencia principal con ellos es el tamaño, Kia será más grande.
El modelo se va a vender en diferentes versiones según el mercado. Será gasolina de cuatro cilindros, bloque turbo de 1.6 litros con alcanzará una potencia de 180 CV, aunque la estrategia en Europa aún no está definida, falta la electrificación, pensada para adaptarse a las exigencias ambientales en Europa. Habrá híbridos, también se esperan versiones 100% eléctricas, y es posible que se lancen a alguna versión solo con combustión interna, aunque aún no se ha confirmado.
El Kia Seltos está previsto que llegue al mercado en el próximo mes de julio, al inicio del verano, una apuesta de la marca coreana por conquistar el único mercado que aún le queda por cubrir, un problema para la competencia, porque los coreanos llegan con un modelo nuevo para Europa, pero bien consolidado en mercados como el de Estados Unidos o el Indio. La marca coreana sabe que es el momento del cambio, y cuantas más opciones ofrezcan a los clientes, cuanto más mercado abarquen, más opciones será de lograr mantener un posicionamiento consolidado durante años que se tambalea por el cambio que está sufriendo el sector.
