Aunque con un poco de retraso por las fiestas navideñas, hoy os traemos las llamadas a revisión publicadas semanalmente por la Comisión Europea, un listado que como podéis ver, en esta ocasión recoge modelos con problemas de airbas de Takata, fallos de calidad, problemas de montaje y fallos diversos.
Marca: TOYOTA
Nombre: PROACE CITY
Fechas de producción: 14.12.2019 – 24.08.2021
Código de recuperación de la empresa: 21SMD-103
Tipo de riesgo: Lesiones
Puede haber una fuga de combustible en el calentador auxiliar lo que podría causar que el combustible se derrame sobre la carretera.
El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Marca: Volvo
Nombre: XC40
Fechas de producción: 2019
Código de recuperación de la empresa: R10143
Tipo de riesgo: Lesiones
El motor de arranque puede fallar, lo que puede provocar ruido o ningún arranque del motor.
Marca: Peugeot
Nombre: Partner/Rifter, 508
Fechas de producción: 08.11.2017 – 29.01.2021
Código de recuperación de la empresa: KRH
Tipo de riesgo: Incendio
Debido a problemas de cableado y actualización de software, el combustible puede tener fugas. Las fugas de combustible aumentan el riesgo de incendio
Marca: VW
Nombre: Atlas
Fechas de producción: 20.05.2020 – 4.03.2021
Código de recuperación de la empresa: 87H4
Tipo de riesgo: Lesiones
Los conductos de drenaje de condensación ubicados en la carcasa del aire acondicionado no fueron perforados, esto evita que la condensación fluya a través del conducto de condensación como se esperaba, lo que permite que acabe en el interior del vehículo. La condensación podría entrar en la unidad de control del airbag y provocar un mal funcionamiento, como su activación accidental.
Marca: Hyundai
Nombre: Tucson
Fechas de producción: de Octubre de 2021 a Noviembre de 2021.
Código de recuperación de la empresa: 11DC43
Tipo de riesgo: Lesiones
El conjunto de pinza de freno trasero tiene un defecto de material que causa un menor rendimiento del freno. Esto puede aumentar el riesgo de accidente.
Nombre: Berlingo, C5 Aircross, DS7 Crossback
Fechas de producción: 19.04.2017 – 11.10.2021
Código de recuperación de la empresa: HWY
Tipo de riesgo: Incendio
Debido a problemas de cableado y actualización de software, el combustible puede tener fugas. Las fugas de combustible aumentan el riesgo de incendio
Marca: Porsche
Nombre: Taycan
Fechas de producción: 17.06.2020 -16.11.2020
Código de recuperación de la empresa: AMC3
Tipo de riesgo: Lesiones
Los brazos de suspensión del eje trasero pueden soltarse. Esto puede provocar una pérdida de estabilidad, aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Alfa Romeo
Nombre: Giulia, Stelvio
Fechas de producción: 01.11.2020 – 31.05.2021
Código de recuperación de la empresa: 6396
Tipo de riesgo: Incendio
Debido a un defecto de fabricación, el sensor integrado de presión y temperatura del combustible en los vehículos en cuestión puede afectar al conducto de suministro de combustible. Esto puede dar lugar a fugas de combustible, lo que aumenta el riesgo de incendio en el compartimento del motor.
El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Marca: Tesla
Nombre: Model 3
Fechas de producción: 20/09/2020 – 30/12/2020
Código de recuperación de la empresa: SB-21-20-006
Tipo de riesgo: Lesiones
Un airbag de cortina lateral montado incorrectamente podría no desplegarse correctamente en caso de impacto. Esto podría aumentar el riesgo de eyección o lesiones a los pasajeros.
Marca: Tesla
Nombre: Model 3, Model Y
Fechas de producción: 03/01/2019 – 04/06/2021
Código de recuperación de la empresa: SB-21-31-003
Tipo de riesgo: Lesiones
El brazo de control lateral de la suspensión delantera se fija al subchasis mediante dos sujecciones. Si una de estas sujecciones se afloja lo suficiente o se desprende del bastidor auxiliar, esto puede hacer que cambie la alineación de las ruedas. Esto provocará inestabilidad, lo que podría tener un efecto negativo en el control del vehículo y aumentar el riesgo de colisión.
Marca: MAZDA
Nombre: BT 50
Fechas de producción: del 2 de Mayo de 2006 al 22 de Septiembre de 2011
Código de recuperación de la empresa: AJ046B
Tipo de riesgo: Lesiones
La exposición prolongada a la humedad puede hacer explotar el módulo del airbag frontal del pasajero. Esto puede hacer que el airbag se infle de forma inapropiada en caso de choque, liberando fragmentos de metal.
Marca: MAZDA
Nombre: Mazda6
Fechas de producción: del 3 de agosto de 2007 al 29 de Enero de 2010.
Código de recuperación de la empresa: AJ046C
Tipo de riesgo: Lesiones
La exposición prolongada a la humedad puede hacer explotar el módulo del airbag frontal del pasajero. Esto puede hacer que el airbag se infle de forma inapropiada en caso de choque, liberando fragmentos de metal.
