Así se presenta el Electric MOKE Mk2, la nueva generación del célebre coche de playa que MOKE International ha elegido mostrar en el Salón del Automóvil de París. Lo peor de todo es que encima de no tener un buen precio ni una autonomía rompedora, llega justo cuando Europa deja atrás el verano más caluroso jamás registrado.
La marca, que fabrica sus vehículos en el Reino Unido, mira ya hacia las próximas vacaciones con un modelo que pretende conservar el espíritu despreocupado de siempre, pero con una dosis de practicidad que su predecesor no tenía.
Más batería, más kilómetros por delante
El MOKE Mk2 incorpora una batería de mayor capacidad que eleva su autonomía hasta los 170 kilómetros, según los datos de la marca. Para un vehículo pensado para recorrer costas, calas escondidas y carreteras secundarias.
El empuje corre a cargo de un motor eléctrico de 33 kW. Además, la nueva disposición de los componentes mejora el reparto de pesos, lo que se traduce en un comportamiento más afinado en marcha.
Del 20 % al 80 % en dos horas
El nuevo modelo equipa un cargador a bordo de 6,6 kW que permite pasar del 20 % al 80 % de batería en unas dos horas. En esta ocasión la toma de carga se ha trasladado a la parte trasera.
Quien haya ido a la playa en un MOKE sabe que el espacio siempre fue un asunto pendiente. La segunda generación lo resuelve con un compartimento delantero de 86 litros con cerradura, suficiente para toallas, bolsas, equipaje ligero o material de ocio.
Al poder guardar las pertenencias fuera del habitáculo, los ocupantes ganan comodidad y viajan sin bultos a los pies.
Mandos más sencillos y un habitáculo más útil
El puesto de conducción también se ha revisado a fondo. Ahora todo gira en torno a un panel de control central de distribución clara, acompañado por un selector de marchas giratorio y unos testigos de aviso más visibles, pensados para que el conductor se preocupe menos de los mandos y más del paisaje y de la compañía.
Los pasajeros tampoco se quedan atrás. El Mk2 suma conectividad USB-C, una toma de corriente de 12 V, portavasos en las plazas traseras y huecos para los pies más amplios. Son mejoras pequeñas sobre el papel, pero de esas que se agradecen en cada trayecto.
El color siempre ha sido parte de la personalidad del MOKE, y esta vez los compradores europeos tienen más donde escoger. Por primera vez, la California Collection, hasta ahora exclusiva de Estados Unidos, llega a Europa con los tonos Sonoma Red, Laguna Blue y Venice White. A ellos se suman la gama Original Colour Collection, con Wave Blue, Sunlight Yellow y Sunset Orange, y la serie Earth Naturals, que reúne Shell White, Eucalyptus Green y Palm Green.
Precio y disponibilidad
El nuevo Electric MOKE Mk2 tiene un precio de venta recomendado de 35.000 euros. Ya se puede probar, alquilar o comprar en varios mercados europeos, y quienes quieran ponerse al volante pueden solicitar una prueba de conducción a través de la web oficial de la marca.
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