Estamos rematando la semana y como ya sabes, toca listado pasa saber si tu coche tiene una llamadas a revisión. Si te perdiste las llamadas a revisión de la semana pasada, es mejor que las leas y si quieres conocer todo nuestro histórico, échale un ojo en nuestra web porque hay muchos modelos y muchos peligros ocultos.
Como ya sabrás, estas llamadas a revisión son efectuadas por la Comisión Europea y son un buen recopilatorio semanal con el que nos damos cuenta de cómo está el sector y los fabricantes.
Llamadas a revisión
Marca: Zero Motorcycles
Nombre: SR/F, SR/S
Código de recuperación de la empresa: 20 MY SR/F/S
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 14 de febrero de 2019 y el 19 de junio de 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a la humedad que se puede acumular en la luz de frenado, esta puede funcionar mal lo que aumenta el riesgo de accidente.
Marca: MERCEDES-BENZ
Nombre: Sprinter
Código de recuperación de la empresa: VS3HERLEIT
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 10 de abril de 2018 y el 12 de marzo de 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
Un juego de cables puede estar instalado incorrectamente. Como consecuencia de ello, el vehículo puede arrancar y moverse accidentalmente, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Marca: MERCEDES-BENZ
Nombre: Sprinter
Código de recuperación de la empresa: VS3QUEROH
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 11 y el 24 de agosto de 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
La soldadura de elementos longitudinales podría ser defectuosa. Como consecuencia de ello, puede haber un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente.
Marca: YAMAHA
Nombre: FJR1300, MT-10, MT-09, NIKEN, TMAX, XT1200
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre 2012 y 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a la oxidación, puede producirse un fallo eléctrico en el interruptor de luz de freno instalado en la palanca del freno ubicado en el manillar. Esto puede dar lugar a un mal funcionamiento del control de crucero, aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Dodge
Nombre: RAM
Código de recuperación de la empresa: W54
Fechas de producción: Entre el 12 de enero de 2019 y el 2 de marzo de 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
El paso de acceso a la zona de carga no es lo suficientemente fuerte. Como consecuencia de ello, puede romperse y dañar al usuario.
Marca: Peugeot
Nombre: 4008
Código de recuperación de la empresa: KEX
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 28 de enero y el 2 de junio de 2016.
Falsificación: NO
Tipo de riesgo: Lesiones
El freno de estacionamiento puede perder su eficacia a lo largo de la vida útil del vehículo. Esto aumentará el riesgo de accidente.
Marca: Citroën
Nombre: C4 Aircross
Código de recuperación de la empresa: HKR
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 28 de enero y el 2 de junio de 2016.
Tipo de riesgo: Lesiones
El freno de estacionamiento puede perder su eficacia a lo largo de la vida útil del vehículo. Esto aumentará el riesgo de accidente.
Marca: MERCEDES-BENZ
Nombre: Clase C
Código de recuperación de la empresa: 4092207
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 13 de agosto de 2019 y el 6 de octubre de 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a la entrega de un kit completo de neumáticos de invierno incorrecto, es posible que los clientes hayan instalado una combinación de neumáticos que no esté autorizada. Al conducir, las cargas elevadas, junto con las altas velocidades, podrían sobrecargar los neumáticos y provocar un calentamiento inadmisible que podría causar daños.
Marca: Nimoto
Nombre: Trendy R double battery
Fechas de producción: Los vehículos afectados se fabricaron entre enero de 2012 y enero de 2015.
Tipo de riesgo: Incendio, quemaduras
El patinete puede inflamarse durante la carga o durante su uso.
Descripción: Patinete eléctrico (versión de 25 km/h y versión de 40 km/h) con dos baterías removable Li-ion.
Marca: BMW
Nombre: Z4
Código de recuperación de la empresa: 0016570200
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 15 de marzo de 2019 y el 17 de septiembre de 2020.
Tipo de riesgo: Incendio, Lesiones
El depósito de combustible puede no haber sido fabricado de conformidad con las especificaciones. Como consecuencia de ello, en caso de accidente, el combustible podría desprenderse del depósito o la junta soldada podría romperse, lo que aumentaría el riesgo de incendio.
Marca: BMW
Nombre: M2 y M4
Código de recuperación de la empresa: 0013270300
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 28 de febrero y el 14 de octubre de 2020.
Tipo de riesgo: Incendio
Es posible que los inyectores de combustible no estén equipados con un elemento de desacoplamiento .Esto podría provocar una rotura por las vibraciones en el punto de soldadura. Por consiguiente, podría haber fugas de combustible en el compartimento del motor, lo que aumentaría el riesgo de incendio.
Marca: Opel
Nombre: ASTRA, COMBO, CORSA, CROSSLAND, GRANDLAND, INSIGNIA, VIVARO y ZAFIRA
Código de recuperación de la empresa: 20-C-172
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 23 de julio de 2019 y el 10 de noviembre de 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
Los tornillos de las ruedas no se aprietan con el par necesario. Esto podría provocar la pérdida de una rueda durante la conducción, aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Skoda
Nombre: Citigo
Código de recuperación de la empresa: 93J5
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 11 de mayo y el 24 de junio de 2020.
Tipo de riesgo: Incendio
Las células de batería dañadas pueden dar lugar a un cortocircuito. Esto aumentará el riesgo de incendio.
Marca: Audi
Nombre: TT
Código de recuperación de la empresa: 69BI
Fechas de producción: De enero de 2020 a septiembre de 2020
Tipo de riesgo: Lesiones
Es posible que no se instale correctamente un soporte de fijación en el módulo de airbag de cortina. En caso de que el airbag se despliegue como parte de un posible accidente, el airbag no se llenará correctamente. En consecuencia, no sería posible garantizar un efecto de sujeción suficiente para el usuario, aumentando el riesgo de lesiones.
Marca: Recaro
Nombre: Tian Core y Tian Elite
Fechas de producción: Del 29 de junio de 2020 al 7 de octubre de 2020
Tipo de riesgo: Lesiones
Debido a una posible interferencia entre el sistema de arnés y los componentes internos del sistema de retención infantil, podría producirse una pérdida potencial de integridad del sistema de arnés durante el proceso de ajuste. Como consecuencia de ello, es posible que la función de sujeción ya no esté plenamente garantizada, lo que dará lugar a un mayor riesgo de lesión.
