El Skoda Octavia recibe el motor 1.0 TSI de 115 CV: Ya a la venta en España

Ver 17 comentarios
  1. algun dia veremos motores de 600cc con turbo madre de dios estos con el downsizing

    1. Existen hace bastante, son los que monta el Smart, 650cc turbo

  2. Hay que mirar el lado bueno, los consumos seran de risas , los gasolinas downsizing mucho mas fiable que los gasoil actuales y aparte se pagará menos de impuestos de traccion mecanica.
    Todos son ventajas.

  3. Aunque sea 1.0 el consumo tiene que ser exageradamente alto ya que necesita más trabajo para hacer lo mismo que un motor 1.6

    Lo digo por experiencia tuve un 1.2 y creanme gastaba 11/100 conduciendo eficientemente

    1. Pues yo tengo un 1.2 turbo de Peugeot y yendo suave 5.5 de media y apretándole nunca vi mas de 7

    2. Pues dime que modelo porque me gustaría tenerlo

    3. Es un 308 1.2 turbo tres cilindros de gasolina 130cv,

    4. La verdad que de momento encantado

    5. Jon Ruiz dice:

      Tu 1.2 seguro que era atmosférico y no turbo de ahí el consumo tan elevado

  4. Rio Paredes Jesus el mismo motor q un Ford fiesta 1.0 no me jodas

    1. Vaya tela con la nuevas modas,dentro de poco nos los colocan en los camiones

    2. En la bala blanca dando ráfagas de led

    3. Ese le moja la oreja fijo al japo

  5. Este coche le va bien el diésel d 110 cv diésel d toda la vida

  6. Menuda mierda 1.0 115cv me descojono

  7. A los 100000km no llega, no es que sea más o menos malo el motor, pero octabia suele ser coche familiar por lo que la masa a mover de todos dentro mas maletas( eso si no es combi)será elevada, mucho trabajo para esa cilindrada, para elevar el par ese turbo tiene que ir muy forzado.

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Noticias del motor y Ofertas de Coches Nuevos - Autonocion.com