Las ventas de coches han caído estrepitosamente desde 2020 a causa de la pandemia del coronavirus. Todos los fabricantes de automóviles han sufrido un hachazo en sus cuentas, aunque está claro que a algunos les ha ido mejor que a otros. Entre los peor parados se encuentra SsangYong Motor Co Ltd, quien se declaró en concurso de acreedores.
La compañía surcoreana solicitó la administración judicial en diciembre de 2020 tras incumplir con el pago de un préstamo de alrededor de 54,44 millones de dólares. El fabricante de automóviles indio Mahindra & Mahindra, que tiene una participación del 74,65% en SsangYong, llevaba tiempo mostrando su intención de deshacerse de la compañía.
Mahindra compró SsangYong al borde de la quiebra en 2010, tras ser abandonada por SAIC.
El futuro de la compañía ha sido durante un año cuanto menos incierto. De los 60.000 millones de wones de deuda, la compañía debe aproximadamente 30 mil millones de wones a Bank of America Corp, 20 mil millones de wones a JPMorgan Chase & Co y 10 mil millones de wones a BNP Paribas. Esto, junto a la caída en las ventas, le acercaban a la quiebra.
El salvavidas de SsangYong
El fabricante de automóviles cargado de deudas ha sido adquirido por un consorcio liderado por Edison Motors Co. Dicho consorcio ha adquirido al fabricante de automóviles en un acuerdo que vale 305 mil millones de won, poco más de 225 millones de euros al tipo de cambio actual. Lo que no está claro por ahora son los planes de Edison Motors para la compañía.
Sí sabemos que el consorcio tiene grandes planes para introducirse en el mercado de vehículos ligeros. Más concretamente, Edison ha estado construyendo autobuses eléctricos hasta ahora, pero tiene el ambicioso proyecto de superar a Tesla y convertirse en el «Apple de la industria de vehículos eléctricos«. Su primer proyecto es el Smart S.
Este modelo contará con una potencia de 653 CV (480 kW). Gracias a ello será capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 2,5 segundos. De esta forma podría competir con el Tesla Model S y el Mercedes-Benz EQS. También veremos un Smart E, que se enfrentará al Mercedes-Benz EQE; así como un Smart A para competir contra el Tesla Model 3.
