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La marca coreana contraataca a Dacia: así es el descuento de hasta 7.300 euros para el KGM Tivoli con el que compite incluso con opciones GLP con etiqueta ECO… pero hay un problema

La marca coreana contraataca a Dacia: así es el descuento de hasta 7.300 euros para el KGM Tivoli con el que compite incluso con opciones GLP con etiqueta ECO… pero hay un problema

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Por: Chema Bonilla Díaz

Publicado: 07.07.2026 15:20

Los SUV son el tipo de coche predominante en las ventas mensuales de turismos en España. No obstante, es difícil encontrar opciones por debajo de los 20.000 euros. Entre ellas, el Dacia Sandero Stepway, el Seat Arona o el KGM Tivoli. Este último se anuncia ahora con una promoción que rebaja su precio en 3.700 euros, lo que implica competir «de tu a tu» con Dacia y MG.

Así es el KGM Tivoli de la oferta

El KGM Tivoli es un SUV urbano de 4,22 metros de largo. Es todo un veterano en el mercado y también uno de los más grandes de su categoría. Su diseño exterior se ha actualizado en dos ocasiones, incluyendo en el segundo restyling, incluso un cambio de marca. El modelo en sí sigue siendo el mismo. Se ofrece en tres niveles de equipamiento: Line, Urban Plus y Limited.

Su veteranía también conlleva la ausencia de equipamiento que hoy se incluye de serie en algunos de sus rivales. Por ejemplo, en su versión de acceso a gama «Line» viene sin pantalla digital para la instrumentación, el volante sólo puede ajustarse en altura y el climatizador es manual, no automático. Eso sí, no falta equipamiento de seguridad como la frenada automática de emergencia o el sistema de advertencia de salida de carril involuntario.

La gama está construida en base a dos motorizaciones, ambas con motor de gasolina de 135 o 163 CV de potencia y tracción delantera. De acceso a gama, todas llevan la etiqueta C de la DGT. Existe una alternativa más versátil que suma un depósito de GLP adicional. Con él obtiene la codiciada etiqueta ECO. La diferencia de precio entre una y otra es de 2.750 euros. Además, existen ligeras diferencias con respecto a su equipamiento de serie. Es algo más caro, pero también más completo.

Toda la gama con descuentos en el mes de julio

La oferta de 14.700 euros para el KGM Tivoli se refiere a la versión 1.5 de gasolina y 135 CV de potencia con etiqueta C. La variante con GLP asciende, aplicando el máximo descuento, hasta los 17.450 euros. Merece la pena si aprovechas la etiqueta ECO. Como la promoción está disponible en toda la gama, te recomiendo echar un vistazo al nivel de equipamiento intermedio «Urban Plus».

Este añade extras interesantes como:

  • Cámara trasera de aparcamiento
  • Climatizador automático bizona
  • Cristales traseros oscurecidos
  • Faros de LED y antiniebla, también de LED
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Pantalla táctil central de 8 pulgadas con conexión Apple CarPlay y Android Auto
  • Sensor de lluvia y luces con encendido automático

Es bastante más completo, pero el descuento promocional es aún mayor. Así, te costará un total de 16.700 euros, teniendo en cuenta que se trata de la motorización de acceso a gama y los descuentos asociados a la promoción.

Las condiciones de la oferta

Para optar a estos precios, tendrás que cumplir una serie de requisitos. Entre ellos, un descuento promocional de 3.000 euros aplicable en el momento de la compra hasta final de mes. Después, tendrás financiar tu compra a través de alguna de las opciones que propone KGM: financiación lineal o multi-opción. Con esto te descontarás otros 2.000 euros. Por último, la «guinda del pastel», aunque podría ser un problema.

Puedes pedir un descuento adicional de 1.000 euros más por fidelización si entregas un modelo de KGM como parte de pago. A través de la financiación, el TAE es del 10,33% y la comisión de apertura es del 3,95%, de 474,82 euros. Son 48 cuotas, cada una de 140 euros al mes y una última de 9.032 euros. En total, el precio final al contado resulta en 21.400 euros. Esto es lo que pagarás finalmente por el Tivoli si optas por la compra a través de una financiación.

La promoción, disponible en la red comercial de la Península y Baleares, incluye el IVA y los costes de transporte. Ahora bien, faltaría incluir el coste de matriculación.


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