Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos eléctricos puros en España registraron un descenso del 44,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, algo normal si se tiene en cuenta el periodo de cuarentena y el cierre de los concesionarios. En total se vendieron 824 unidades.
A pesar de este mal resultado, la caída del segmento es muy inferior al resto de mercado que rozó el 70% de descenso. La llegada de nuevos modelos y la entrega de muchas unidades del Tesla Model 3 pendientes han conseguido reavivar algo las matriculaciones.
RANKING ELÉCTRICOS MARZO 2020
- Tesla Model3 222
- Renault ZOE 95
- Nissan Leaf 77
- SEAT Mii 43
- Hyundai Kona BEV 41
- Smart EQ ForTwo 33
- Peugeot e-208 27
- Smart EQ ForFour 25
- Telsa Model S 21
- Tesla Model X 17
- VW e-Golf 15
- Kia e-Niro 14
- MINI Cooper SE 13
- BMW i3 11
- VW e-Up! 10
- Citroën C-Zero 6
- Hyundai Ioniq BEV 6
- Opel Corsa-e 6
- Audi e-tron 5
- Peugeot e-2008 5
- Skoda Citigo-e iV 5
- Kia e-Soul 4
- DS3 Crossback E-Tense 2
- Jaguar I-Pace 2
En cuanto a los modelos, más allá del Tesla Model 3 hay que señalar el buen hacer del nuevo SEAT Mii Electric que poco a poco va subiendo posiciones. También los Peugeot e-208 y Hyundai Kona BEV están gozando de una excelente respecto a los rivales directos.
El Renault ZOE, recién actualizado, mantiene sus buenas ventas mientras que el Nissan Leaf sigue siendo uno de los más usados por los taxistas gracias a un interior amplio. El MINI Cooper SE está conquistando a algunos usuarios a los que su limitada autonomía no parece importarles. El Honda e debería plantar cara al británico con sus características similares.
