La climatología adversa, las bajas temperaturas y los desplazamientos en coche son un cóctel fatal. En la mayor parte de España, ver las carreteras totalmente cubiertas de blanco es bastante difícil, pero últimamente ha habido sorpresas. Es por ello que no queremos dejar pasar la oportunidad de recomendarte cómo conocer el estado de las carreteras.
Hoy vamos a dedicar unos minutos al código de colores empleado por la DGT. Este se usa para transmitir a la población si puede o no circular, si el puerto o tramo está cerrado o si debe utilizar cadencas. Conocer el significado de cada nivel es indispensable para saber el riesgo que se corre al circular por una carretera determinada.
Cada tono significa una intensidad distinta y la necesidad de tomar una serie de medidas particulares. Si tienes pensado atravesar puertos de montaña o zonas frías de nuestra geografía, es imprescindible planificar la ruta con antelación. En esta época del año también es necesario ir preparado ante cualquier imprevisto. No sea que te quedes atrapado en la carretera…
Si el estado de las carreteras es malo ¿Qué debo llevar en el coche?
Lo ideal es llevar siempre algunos elementos básicos. Los primordiales se llaman sentido común y precaución, pero a estos dos se unen otros recomendados por la Dirección General de Tráfico:
- Cadenas
- Líquido anticongelante
- Ropa de recambio
- Botiquín
- Rueda de repuesto o el kit antipinchazos
- Teléfono con batería y cargador/power bank
- Rascador para los cristales
- Pinzas para la batería
- Funda exterior para el coche
- Linterna
- Gafas de sol
- Crema solar
- Alcohol
- Agua y comida
- Dinero en efectivo
Para conocer cuál es el estado de las carreteras, basta con visitar la página web oficial de la Dirección General de Tráfico. En ella aparecen las carreteras afectadas y cuál es el nivel de alerta. También se informa acerca de las medidas necesarias a tener en cuenta.
Cuando uno de los niveles para indicar el estado de carretas es aprobado, es imprescindible seguir las indicaciones que marca la legislación. Debes saber que, en caso contrario, puedes ser sancionado. O lo que es peor aún, puedes sufrir un accidente.
Si te quedases bloqueado en la carretera, trata de no obstaculizar el trabajo de las máquinas quitanieves y de los operativos de rescate. Para ello, aparca lo más orillado posible. Si estás circulando por una carretera de varios carriles, evita siempre los de la izquierda.
Estado de las carreteras: los ‘colores de la nieve’
Nivel verde: el mejor estado de las carreteras
Es el primer nivel de riesgo y se activa cuando comienza a nevar. La Dirección General de Tráfico lo utiliza para señalar que el estado de las carreteras empieza a presentar alguna dificultad que, pese a no afectar excesivamente al desarrollo normal del tráfico, sí que merece la pena ser tenida en cuenta. Con este nivel activo:
- La velocidad se limita en estos casos a 100 km/h en las autopistas y autovías.
- La velocidad se limita en estos casos a 80 km/h en las carreteras convencionales.
- Los camiones deben circular por el carril derecho y no pueden adelantar.
- Se recomienda evitar los puertos, extremar la prudencia y prestar especial atención a los partes meteorológicos.
Nivel amarillo
El nivel amarillo se activa cuando el asfalto está parcialmente cubierto de nieve, lo que supone que el estado de la carretera pueda suponer un mayor riesgo para los conductores. Con este nivel activo:
- Se prohíbe la circulación de camiones y vehículos articulados.
- Los turismos y autobuses no pueden superar una velocidad máxima de 60 km/h.
- Se recomienda evitar realizar maniobras bruscas y, en caso de encontrarnos en curva o en una carretera descendente, disminuir todavía más la velocidad por peligro a que el coche patine.
Nivel rojo
El tercer nivel entra en funcionamiento cuando el estado de la carreta conlleva grave peligro por estar totalmente cubierta de nieve. Con este nivel activo:
- Se mantiene la prohibición de circular a vehículos articulados y camiones.
- Se prohíbe circular a los autobuses.
- Al resto de vehículos se les recomienda no circular.
- No se debe rebasar a los vehículos inmovilizados si no se tiene la seguridad de poder continuar la marcha.
- Sólo se puede circular con cadenas o neumáticos de invierno (puedes ser multado en caso contrario), todo ello a una velocidad máxima permitida de 30 km/h.
Nivel negro: muy mal estado de las carreteras
El último nivel no es muy frecuente en nuestra geografía, ya que se utiliza únicamente cuando se acumula mucho espesor de nieve y hielo sobre la calzada. Sin embargo, este invierno se está dejando ver con más frecuencia de la habitual. Con este nivel activo:
- La circulación queda prohibida para todo tipo de automóviles debido al elevado riesgo de quedarse inmovilizado o aislado.
- Se recomienda detenerse en el carril derecho, mantener el motor encendido para utilizar la calefacción y no salir del coche si no hay un refugio cercano.
