Precios Renault Symbioz 2026: Ofertas, Descuentos y Acabados

El SUV híbrido español que lo apuesta todo a la eficiencia

El Renault Symbioz nace para ocupar el hueco entre el Captur y el Austral, sustituyendo al Mégane de combustión en la gama Renault. Presentado en 2024 y fabricado en la planta de Renault en Valladolid, mide 4,41 metros de largo y se posiciona como un SUV compacto con vocación familiar que lo apuesta todo a la electrificación: no hay ninguna versión puramente térmica. Todas las variantes llevan algún grado de hibridación y todas lucen la etiqueta ECO de la DGT.

La gama mecánica se compone de tres opciones. La versión de acceso es el Eco-G 120 de 122 CV, con motor 1.2 turbo de tres cilindros que funciona tanto con gasolina como con GLP, incorporado a la gama en marzo de 2026 desde 25.900 euros. El segundo escalón es el mild hybrid 140 de 140 CV, con hibridación ligera de 48V y cambio automático, desde 27.619 euros. Y el tope de eficiencia es el full hybrid E-Tech de 160 CV, que combina un motor 1.8 de gasolina con dos motores eléctricos y una batería de iones de litio, gestionados por la caja automática multimodo exclusiva de Renault. Este último homologa un consumo de solo 4,3 litros cada 100 km y promete superar los 1.000 km de autonomía con un depósito.

Espacio y practicidad como puntos fuertes

El Symbioz comparte plataforma CMF-B con el Clio y el Captur, pero gana en practicidad gracias a una banqueta trasera deslizable 16 cm que permite ajustar el espacio entre pasajeros y maletero. Con los asientos en su posición más retrasada, el maletero ofrece entre 434 y 499 litros según versión; desplazándolos hacia delante, la capacidad crece hasta 548 litros en el full hybrid y 613 litros en las versiones mild hybrid y Eco-G.

Los acabados Evolution, Techno, Esprit Alpine e Iconic ofrecen un equipamiento progresivo. Desde el nivel de acceso se incluyen faros LED, pantalla multimedia de 10,4 pulgadas con réplica de smartphone, instrumentación digital, climatizador automático y múltiples asistentes de conducción. El sistema multimedia OpenR Link con Google integrado está disponible desde el acabado Techno, incluyendo Maps, Assistant y tienda de aplicaciones.

En España, los precios parten de 25.900 euros para el Eco-G y pueden superar los 36.000 euros en las versiones Iconic con el motor E-Tech 160 CV. Es un rival directo del Citroën C3 Aircross, el Dacia Duster, el Hyundai Kona y el Kia Niro, con el atractivo adicional de estar fabricado en España y ofrecer exclusivamente motorizaciones electrificadas con etiqueta ECO.