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Renault E-Space Concept: el Espace de 1984 renace en clave eléctrica para el Salón de París mientras la marca sigue tirando de iconos para electrificarse

Renault E-Space Concept: el Espace de 1984 renace en clave eléctrica para el Salón de París mientras la marca sigue tirando de iconos para electrificarse

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Por: Luis Reyes

Publicado: 06.10.2026 09:20

Cuarenta años. Ese es el tiempo que ha tenido que pasar para que uno de los nombres más queridos de Renault vuelva a sonar nuevamente en un stand de la marca. El Renault E-Space Concept, que se presenta en primicia mundial el 12 de octubre en el Salón del Automóvil de París, reinterpreta el espíritu del Espace de 1984 y lo traslada a la era eléctrica como el coche familiar del futuro.

Un nombre con mucha garra dentro de Renault

Nada en este prototipo se ha dejado al hazar, empezando por cómo se llama. La «E» hace referencia a E-Tech, el paraguas bajo el que Renault reúne todas sus tecnologías electrificadas, mientras que «Space» alude a un habitáculo amplio, tecnológico y acogedor, que es justo lo que convirtió al Espace original en un pionero que dejó una huella imborrable en la historia de la marca.

Renault lo define como su visión contemporánea del viaje y la movilidad familiar.

Diseño: negro Rubé, 4,70 metros y un rombo que flota

Basta un vistazo para entender que no es un monovolumen al uso. El E-Space Concept mide 4,70 metros de largo y viste una carrocería en negro Rubé que realza unas proporciones generosas y un diseño muy expresivo.

La iluminación hace el resto. Una amplia firma luminosa en forma de «U» delante y detrás perfila el contorno del vehículo, y en el centro del frontal aparece su detalle más curioso, un rombo iluminado que parece suspendido en el aire, rodeado de un sutil juego de efectos visuales inspirados en píxeles.

La estrategia futuREady, sobre ruedas

Detrás del concept hay una filosofía. El E-Space encarna la estrategia futuREady de Renault, que consiste en reinventar la experiencia de conducir colocando las necesidades de los usuarios y la vida a bordo en el centro de todo el proceso de diseño.

No sabemos mucho sobre la nueva monovolumen de la marca gala, sobre si llegará al mercado o no y sobre si la marca busca algo más con el regreso de este modelo, lo que sí que sabemos es que no estará sola en el stand que la marca gala tendrá en París.

El resto de protagonistas del stand de Renault

Quien se acerque al stand de la marca en París encontrará bastante más que un prototipo. Estas son las novedades confirmadas:

  • Nuevo Megane E-Tech eléctrico
  • Nuevo Trafic E-Tech eléctrico
  • Serie limitada Rafale Hypnotic
  • Una versión hiperpersonalizada del Renault 5 Turbo 3E

El capítulo de prototipos lo completan otros dos nombres con mucho sabor: el Renault 8 Gordini Concept y el Renault 4 JP4x4 Concept. Tres concept cars en total, contando el E-Space.

Además de esto, uno de los mensajes más interesantes que Renault lleva a París tiene que ver con algo menos vistoso pero muy útil y es que sus modelos siguen evolucionando incluso después de ser comprados.

Gemini se instalará mediante actualizaciones remotas, así que los coches que ya circulan también la recibirán sin pisar el taller.

EL GARAJEvia El Garaje

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