Mazda CX-30 2026: precios, ofertas y versiones

Calidad premium a precio razonable

El Mazda CX-30 ocupa un espacio interesante entre los compactos tradicionales y los SUV. Con 4,40 metros de largo, 1,54 de alto y una distancia entre ejes de 2,65 metros, se sitúa a medio camino entre un turismo elevado y un crossover compacto. Se fabrica en la planta de Mazda en Hiroshima (Japón), lo que se nota en una calidad de ensamblaje y acabados interiores que muchos comparan con marcas premium alemanas.

La gama mecánica en España se compone de dos motores de gasolina, ambos con sistema de hibridación ligera M Hybrid de 24V que les otorga la etiqueta ECO de la DGT. El motor de acceso es el 2.5 e-Skyactiv-G de cuatro cilindros con 140 CV y 238 Nm de par, disponible solo con caja manual de seis velocidades y tracción delantera. Por encima se encuentra el 2.0 e-Skyactiv-X de 186 CV, que emplea la exclusiva tecnología de encendido por compresión de Mazda para combinar la eficiencia de un diésel con la suavidad de un gasolina. Este motor puede equiparse con cambio manual o automático de seis relaciones, y ofrece la opción de tracción total.

Un interior que sorprende por su refinamiento

Donde el CX-30 realmente destaca es en su habitáculo. La filosofía de diseño centrada en el conductor coloca todos los mandos al alcance natural de las manos, con una pantalla de 10,25 pulgadas en posición elevada que se controla mediante un dial rotativo en la consola central, evitando así distracciones. Los materiales empleados son de calidad superior a la media del segmento, con superficies suaves al tacto incluso en zonas que otros fabricantes resuelven con plástico duro.

El maletero ofrece 430 litros de capacidad, 72 litros más que el Mazda 3 del que deriva. Los acabados disponibles incluyen Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line, Ad’vantage, Homura y Takumi, todos ellos con un equipamiento de serie generoso que incluye desde el nivel de acceso sistema multimedia, cámara trasera, Head Up Display y control de crucero adaptativo.

En España, el Mazda CX-30 parte de 25.770 euros con promoción y puede superar los 45.000 euros en las versiones más completas con tracción total. Es un coche que se conduce con suavidad, ofrece consumos reales contenidos para ser un gasolina puro y proporciona una sensación de calidad que justifica su posicionamiento de precio algo superior al de rivales como el Kia XCeed o el Nissan Qashqai.