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Aquí las 50 marcas más demandadas en Europa durante noviembre: Tesla sigue creciendo

Durante el pasado mes de noviembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa aumentaron en un 5,2% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 1.250.281 unidades según los datos facilitados por JATO Dynamics.

La buena marcha del mercado europeo en noviembre se debe principalmente a los aumentos registrados en países como Estonia, Hungría, Lituania, Holanda, Luxemburgo, Croacia, Austria, Eslovenia y por supuesto España, mercado que más crece entre los “cinco grandes”.

La marca destacada del mes de noviembre fue Peugeot, con una subida del 19,5% que lo situó en el cuarto lugar del ranking. Peor resultado obtuvo Opel/Vauxhall, perdiendo puestos y un 4,0% en comparación con el año anterior. También hay que destacar las buenas cifras de Dacia, Kia, Suzuki y MINI.

TOP 50 MARCAS NOVIEMBRE

  1. VW 139.692
  2. Renault 97.978
  3. Ford 81.952
  4. Peugeot 79.938
  5. Mercedes 74.127
  6. Opel/Vauxhall 71.188
  7. BMW 68.148
  8. Audi 65.033
  9. Skoda 59.897
  10. Toyota 52.101
  11. Fiat 50.136
  12. Citroën 43.970
  13. Hyundai 42.124
  14. Dacia 37.987
  15. Nissan 37.522
  16. Kia 36.680
  17. SEAT 35.042
  18. Volvo 24.942
  19. Suzuki 19.590
  20. MINI 19.492
  21. Mazda 17.794
  22. Land Rover 13.166
  23. Honda 10.662
  24. Jeep 10.547
  25. Smart 8.981
  26. Mitsubishi 8.640
  27. Alfa Romeo 7.780
  28. Porsche 5.728
  29. Jaguar 5.259
  30. Lancia 3.937
  31. Lexus 3.677
  32. DS 3.609
  33. Subaru 3.258
  34. Tesla 2.676
  35. Abarth 1.589
  36. SsangYong 1.294
  37. Infiniti 783
  38. Maserati 666
  39. MG 472
  40. Lada 449
  41. Bentley 270
  42. Ferrari 168
  43. Aston Martin 126
  44. Chevrolet 114
  45. Mahindra 103
  46. Cadillac 87
  47. McLaren 78
  48. Rolls Royce 75
  49. Lamborghini 73
  50. Dodge 64

Entre las firmas que no mostraron mejoras comparativas, además de Opel/Vauxhall hay que citar a Fiat, Volvo, Honda, Mitsubishi, Lancia, Jaguar, Infiniti, Maserati y DS, en cierto modo algo lógico al no tener una oferta con novedades importantes (o no tener unidades suficientes para abastecer la demanda).

En cuanto a las firmas de menor volumen, Lada logra crecer un 35% gracias al lanzamiento de los Vesta y Granta en algunos países europeos como Alemania o Bélgica. MG por otro lado sólo con el nuevo ZS recién lanzado en el Reino Unido ha conseguido crecer un 79,5%, cifra que debería ser superior en los próximos meses. Tesla por su parte fue la marca de mayor crecimiento con un 177,6% de aumento.

[Fuente: JATO Dynamics]

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