Lexus sigue moviendo ficha con su compacto más radical. Un ejemplar camuflado del LBX Morizo RR ha sido captado por nuestros fotógrafos paseándose por Nürburgring, lo que sugiere que la marca está afinando una actualización más extrema de este modelo. De momento no hay comunicado oficial ni calendario de presentación pero las imágenes que te mostramos nos enseñan por dónde van a ir los tiros.
Techo de fibra de carbono, menos kilos y mejora aerodinámica
Lo primero que llama la atención es el techo. Todo apunta a que está hecho en fibra de carbono, un material poco habitual en un crossover de este tamaño. Suponemos que la idea es la de quitar peso en la zona más alta para bajar el centro de gravedad y ganar agilidad en curva.

El alerón posterior también parece haber cambiado. La nueva pieza podría incluir un labio extra pensado para generar más carga a alta velocidad.
En la zaga, la zona inferior alrededor de las salidas de escape se ve distinta. Entre ambos tubos se distinguen lo que parecen rejillas de ventilación pensadas para gestionar mejor el aire bajo el coche y, de paso, hacer más bestia la imagen del conjunto.
Un compacto con sangre GR
El LBX Morizo RR no es un Lexus al uso. Comparte piezas clave con el Toyota GR Yaris y el GR Corolla, dos de los compactos más valorados de los últimos años, y eso lo sitúa entre los modelos más enfocados a las prestaciones de la gama.
Con materiales más ligeros y una aerodinámica mejorada, esta evolución podría convertir al pequeño crossover en un coche todavía más centrado en la diversión.
Lexus no ha dicho cuándo lo presentará así que tendremos que esperar a que el desarrollo avance a una nueva fase en la que veamos nuevos detalles y el modelo no esté tan vinilado.
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