Las matriculaciones de vehículos nuevos en el conjunto de los países europeos durante el año pasado se incrementaron en un 6,5% en comparación con el 2015, alcanzando un volumen total de 15.131.719 unidades entregadas a nuevos clientes.
Estos resultados incluyen los mercados de la Unión Europea más los de Libre Comercio, es decir, Noruega, Islandia y Suiza que suponen algo más de 490.000 unidades entre los tres. Sin ellos la cifra comparativa habría sido mejor, con una subida del 6,8%.
Un año más el país más importante por volumen de Europa fue Alemania, con un total de 3.351.607 unidades, por delante del Reino Unido (2.692.786 uds), Francia (2.015.177 uds), Italia (1.824.968 uds) y España (1.147.007 unidades).
RANKING MARCAS EUROPA 2016
- Volkswagen 1.720.829
- Renault 1.100.880
- Ford 1.043.295
- Opel/Vauxhall 993.494
- Peugeot 865.374
- Mercedes 839.779
- Audi 830.956
- BMW 821.525
- Fiat 746.126
- Skoda 663.230
- Toyota 606.301
- Nissan 550.412
- Citroën 541.896
- Hyundai 505.396
- Kia 435.316
- Dacia 421.749
- SEAT 350.287
- Volvo 290.227
- Mazda 237.202
- MINI 209.209
- Suzuki 202.785
- Honda 159.126
- Land Rover 153.071
- Mitsubishi 117.216
- Smart 105.295
- Jeep 104.978
- Porsche 71.149
- Jaguar 68.687
- Lancia 67.225
- Alfa Romeo 66.172
- DS 65.657
- Lexus 44.898
- Subaru 38.860
- Chevrolet 2.589
- Otros FCA 8.211
- Otros VAG 4.561
- Otros GM 812
Entre las firmas de mayor volumen, hay que destacar a Renault logrando un excelente resultado comercial que le ha permitido superar a Ford y robarle el segundo puesto. Volkswagen ha mantenido la primera plaza con diferencia y eso que el escándalo de las emisiones le ha pasado factura, apuntando un leve descenso comparativo del 0,4%.
Fiat fue otra de las marcas «grandes» del 2016, con un incremento en su matriculaciones del 13,4%. La llegada del Tipo y la buena marcha de Panda y familia 500 le han permitido seguir creciendo tanto en Italia como en los otros mercados europeos. Jeep se apuntó un 19% de incremento y mantiene datos muy buenos.
Entre las premium, Audi perdió la primera plaza por muy poco y fue Mercedes la que se colocó en lo más alto, logrando unas cifras excelentes. BMW se quedó en tercera posición aunque la distancia entre las tres está realmente ajustada.
La guerra de las firmas asiáticas sigue dominada por Toyota y Nissan aunque no hay que olvidarse de Hyundai y Kia que aumentan sus matriculaciones de manera notable, especialmente la segunda con una subida del 13,1%. Honda también creció bastante (+20,8%) aunque sobre una base bastante mala. Con el nuevo Civic deberían mejorar mucho las cosas en este 2017.
