Junto a las versiones convencionales del Clio, Renault ha puesto a la venta hoy mismo en España las unidades más dinámicas y atractivas del polivalente desarrolladas por Renault Sport. Como en la versión precedente, se puede elegir en dos variantes de excelentes prestaciones.
El Renault Clio RS «normal» está equipado con el bloque 1.6 TCe de 200 CV en combinación con una caja de doble embrague con seis velocidades. Las unidades con apellido «Trophy» reciben mejoras y elevan la potencia final hasta los 220 CV, conservando la misma transmisión.
En España todos los Clio RS incluyen de serie las ópticas Full LED, sistema de navegación R-Link con pantalla de siete pulgadas, llantas de aleación de 17 pulgadas, ordenador de viaje, climatizador automático, chasis Sport, levas tras el volante, sistema de apertura y arranque sin llave, retrovisores abatibles y cuatro elevalunas eléctricos.
Los Clio RS Trophy añaden además el chasis «Trophy» con ajustes más dinámicos, pinzas de freno en color rojo, llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño específico, estética personalizada RS Trophy y tapizado exclusivo. Como opción exclusiva puede incluir el sistema de escape Akrapovic que tiene un coste adicional de 1.192 €.
Otros elementos opciones para ambos son el RS Monitor, sistema de aparcamiento manos libres, cámara posterior, tapizado en piel, asientos térmicos, lunas sobretintadas y el Pack Cup (chasis Cup + llantas de aleación de 18 pulgadas + pinzas de freno en rojo) para el RS normal.
Los precios recomendados para España quedan de la siguiente manera:
- Clio RS 1.6 TCe 200 CV EDC 24.300 €
- Clio RS 1.6 TCe 220 CV EDC Trophy 26.100 €
