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19 Comentarios
  1. catamaran Ibiza 13 diciembre, 2013 a las 2:14

    cochazo!!!! muy buena pinta!

  2. Santy GB 2 julio, 2014 a las 18:24

    Seran duraderos o los hacen para que cambiemos de coche aburridos de averías ……

  3. Nando Muñoz Arroba 2 julio, 2014 a las 19:47

    Ya sabeis lo que opino…..passat tdi2.0 140 manual….y tan contento…..de 2006….

  4. Jorge Alvarez Trujillo 2 julio, 2014 a las 18:18

    Que ganas tengo q pasen. 5 ańos a ver todos estos súper apretados donde están …

  5. Alisnay González Cardosa 2 julio, 2014 a las 18:23

    Es que siempre lo mismo lavado de cara y ya esta no se molestan mucho en hacer algo más bonito pero que podemos esperar de seat

  6. Bruniyo RM 2 julio, 2014 a las 18:47

    Y segun vosotros q coche se tiene q comprar lA gente?

  7. J.a. Ñiguez Avila 2 julio, 2014 a las 19:19

    Yo tuve un cupra 1.8 t. 20 valve , cordoba , y fueron los 6 años mas divertidos de mi vida , lo vendí porque queria algo mas grande y menos consumo ,ni una queja , son modelos asequibles y para usar los años de juventud en mi caso !!! Muy contento y quien me lo compró ahora lo vende despues de 7 años y si pudiese lo compraria otra vez sin dudarlo , me encantan los cupras !!!!

  8. Adrian Iglesias Picallo 2 julio, 2014 a las 19:27

    Deportividad compacta? Una caja de muertos. Muchos caballos sin peso

    • Miguel Dbm 2 julio, 2014 a las 22:04

      Entonces Lotus que vende??? Tu sabes de física por que con ese comentario veo que no. Ligereza es seguridad consumos prestaciones menos inercias. Ese coche va bien calzado. Un buen chasis y con ESP para que cualquier susto simplemente quede en eso y bajo control. De echo es lo que se busca en los mejores deportivos y en la Fórmula 1.

    • Adrian Iglesias Picallo 2 julio, 2014 a las 22:11

      Es un Seat, no un Lotus, ni un fórmula 1, y un Ibiza, es un Ibiza y de donde no hay no se puede sacar, el precio es el que es. Nadie da duros a 4 pesetas

  9. Álvaro Fernández Rouco 2 julio, 2014 a las 20:05

    Este es un simple lavado de cara del ibiza que había hasta ahora y me hace gracia ver vuestros comentarios ya que seat debe de ser la única marca del grupo vag k varía esteticamente sus modelos, sino en k se parece el leon 1p al 5f o el ibiza 6l a este? K el nuevo leon se parece al ibiza? Imagen de marca, igual k los peugeots llevan siendo iguales toda la vida, los porsche etc, si fuera el nuevo carrera s el de la comparativa seguro k no decíais nada, y el motor, yo no se tengo un colega con un ibiza cupra anterior al reestyling 4 años y ni un problema un conocido con un skoda fabia RS y ni un problea, ahora seréis de los k os estáis pensando en comprar un 1.0 3cilindros ecoboost de ford con 125cv y diréis oh k coche tan bueno y duradero enfin…. Como nos gusta criticar sin mas…

  10. Miguel Dbm 2 julio, 2014 a las 22:06

    Pesa 1250kg???

  11. Álvaro Fernández Rouco 2 julio, 2014 a las 20:15

    180cv para 1250kg te parecen mucho pero seguro k cuando viste el megane trophy r con 1280kg de peso y 275cv dijiste bua que cochazo como debe de agarrar y andar eso, claro k el.ibiza es una caja de muertos y un mierda pero el megane un maquinon insuperable… Ya se ya…

  12. Nando Rs 2 julio, 2014 a las 22:08

    Calidad precio…lo mejor.i es un tiro.mucho criticar i aqui la gent con tractores.jajajaj

  13. Nando Rs 2 julio, 2014 a las 22:09

    Pd:para hablar hay q probar.m parto!!

  14. Álvaro Fernández Rouco 3 julio, 2014 a las 1:51

    según pone la ficha técnica son 1250kg. de donde no hay no se puede sacar? Tus argumentos son más k estúpidos, ya sólo leyendo lo del peso…. Enfin jaja sigue soñando, este coche donde lo ves posiblemente sea el mejor en calidad precio de su segmento, te guste o no te guste, claro k si lo comparas con un clase s pues se quedará corto en todo, pero hay k intentar ser un poco mas lógicos y hablar con sentido

    • Nando Rs 3 julio, 2014 a las 11:45

      es mas…me gustaría ver a los tractores que mencionan x aquí plantandole cara a este cupra…con la boca abierta mas d uno se quedaría.jajajaja

  15. Juan Soler 3 julio, 2014 a las 10:17

    Me quedo con mi saxo 1.1 no va tan apretado pero seguro que da menos fallos que eso

  16. Alberto A. 1 junio, 2020 a las 9:07

    Juan Soler. Quédate con tu saxo 1.1 muy adecuado para ti al mismo nivel de tu comentario. No tienes ni p*** Idea 🙂

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