Budapest (Hungría).- La lucha por la pole está más abierta que nunca. Imposible poner dinero a ningún piloto, sería tirarlo por Hungaroring, con los McLaren recuperando algo de terreno en Libres y con Mercedes volviendo a asomarse tras estar todo el finde escondidos. Lando Norris, delante de Lewis Hamilton y Kimi Antonelli en Libres 3, y siendo el único que ha pisado el terreno de los 17s.
Aquí cada uno traza de una manera en ciertas curvas, como la última, por los problemas que está dando el asfalto, reasfaltado en una tercera parte del circuito no hace demasiado. La curva uno, llena de bloquedas, y la última, están en el foco de la polémica. En la última hora de entrenamientos te tomas con calma lo de salir del garaje: que se lo digan a Carlos Sainz, que tardó un mundo en pisar la pista.
Parecía que Williams estaba revisando algo en el coche del madrileño pero todo marchó según lo previsto en el garaje. Ahora, el monoplaza sigue sin ritmo y fue antepenúltimo, a 3,4 segundos de la cabeza. Se jugará el pase a Q2 con los Aston Martin y los Haas seguramente. Cadillac sigue a la suya, con problemas de todo tipo, sobre todo en sus frenos. La bandera roja de Checo Pérez da buena fe de ello pues salieron ardiendo otra vez nada más dejar el pitlane: «He perdido el motor y he tenido una frenada masiva».
Lindblad también se perdió la mayor parte de Libres 3 tras un cambio por precaución de su unidad de potencia. Mientras, los Aston Martin casi se tocaron por falta de entendimiento en una vuelta lenta al principio de la sesión, sin apretar. Sin apenas recambios, evitaron lo que hubiera sido un desastre para su fin de semana.
Fernando Alonso firmó un 21,5 en su primera vuelta con medios, justo antes de la bandera roja de Pérez, y se metió en la mediatabla. A dos segundos y medio del mejor tiempo de la sesión en ese momento, el 1:19 de Lando Norris con blando. Cuando montó el blando, el asturiano terminó a dos segundos y una décima del mejor crono. Impensable antes de las mejoras.
Tras montar blandos, en los simulacros de clasificación, Charles Leclerc, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Lando Norris e Isack Hadjar coparon las primeras posiciones. Alonso, al final de la sesión, fue 17º con medios, y Sainz, 20º, con blando, como la mayoría de la parrilla. Al final, Norris y Piastri le hicieron un sandwich a Antonelli en la cabeza y Verstappen se colocó cuarto, a cuatro décimas. Imposible predecir nada aunque los Ferrari sean favoritos. Hamilton, por cierto, le metió décima y media a todo el mundo aunque al final Norris terminó primero y lideró la sesión.
Su McLaren fue el único coche que bajó de 18s. Sorpresa absoluta en un circuito tan corto donde la lucha por la pole siempre promete. Los tres primeros acabaron en la misma décima.
