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Así va el Mundial de F1 tras Mónaco: Antonelli vuela hacia el título y milagro de un Alonso anónimo

Así va el Mundial de F1 tras Mónaco: Antonelli vuela hacia el título y milagro de un Alonso anónimo

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Por: Jorge Majdalani

Publicado: 07.06.2026 20:00

​El caótico Gran Premio de Mónaco ha dejado un panorama tremendo en las clasificaciones del Mundial de Fórmula 1. La carrera en las calles del Principado, repleta de accidentes, coches de seguridad y abandonos de pesos pesados como Max Verstappen o Charles Leclerc, ha consolidado a un Kimi Antonelli indiscutible y ha dejado un panorama muy dispar para los pilotos españoles e iberoamericanos.

​Así queda la situación general del campeonato y el análisis detallado de los protagonistas:

Kimi Antonelli vuela hacia el Mundial de F1 y golpea con rotundidad a un Russell hundido

​Andrea Kimi Antonelli se ha convertido en el rey indiscutible de la temporada. Con su victoria en Mónaco, el joven italiano de Mercedes encadena cinco triunfos consecutivos y se escapa en la clasificación general con 156 puntos.

Su ventaja es ya de 66 puntos sobre su inmediato perseguidor, desde hoy Lewis Hamilton, quien sube a la segunda plaza del mundial con 90 puntos tras finalizar segundo en el Principado.

Su compañero, ​George Russell ha caído así este domingo a la tercera posición del campeonato con 88 puntos tras un fin de semana negro para él en el que no sumó debido a las penalizaciones de los comisarios.

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Por detrás, el piloto local este fin de semana, Charles Leclerc se mantiene cuarto con 75 puntos a pesar del duro golpe que supuso su abandono en la carrera de casa. Por su parte, Max Verstappen sigue alejado en una temporada irreconocible, estancado en la séptima plaza global con apenas 43 puntos tras su retirada este domingo.  

​Franco Colapinto se asienta en la zona media

Franco Colapinto no tuvo un buen final en Mónaco. El argentino, que venía de sumar puntos en las últimas dos carreras consecutivas con un salto de confianza total, sufrió una penalización por exceder el límite de velocidad en el pit lane (algo que le ocurrió a varios pilotos) y sufrió varios toques en el relanzamiento, fue perjudicado por los coches de seguridad, al igual que su compañero Pierre Gasly, que finalizó séptimo.

En un caótico relanzamiento, Franco recibió un toque de Fernando Alonso en la primera curva y cayó al último lugar. Nico Hulkenberg chocó a Carlos Sainz en la horquilla y Colapinto se encontró con el Williams del español a baja velocidad y lo impactó en la curva ocho. La acción fue investigada, pero el argentino no recibió una penalización. Finalmente, el pilarense quedó 15

​Asimismo, Colapinto se mantiene firme en la 12ª posición del Mundial de Pilotos con 15 puntos, consolidándose en un Alpine que claramente se sitúa como el quinto coche de la parrilla, el primero de los que no pelean por victorias. La prueba estuvo en su compañero Gasly, que pudo haber obtenido un podio (de hecho llegó provisionalmente tercero) de no ser porque también obtuvo una sanción que lo dirigió al séptimo lugar

​Carlos Sainz, 14° en el Mundial de F1 perjudicado por un Williams al que le falta de todo

​El abandono a falta de ocho vueltas de Sainz en Mónaco tras el toque con Nico Hülkenberg ha sido un jarro de agua fría para el madrileño. El piloto venía completando una carrera de menos a más, rodando en tiempos muy competitivos (en 1:18) y con los puntos prácticamente asegurados en el bolsillo.

​Tras quedarse con las manos vacías por un riesgo innecesario de Hülkenberg, Sainz se sitúa 14º en la clasificación del mundial de F1 con 6 puntos.

La situación se vuelve preocupante de cara a las próximas citas, ya que el propio piloto ha advertido que el Williams sufrirá notablemente por el exceso de peso y la falta de carga aerodinámica en trazados permanentes como el de Barcelona.

​Sergio Pérez, un punto histórico de esperanza

​Para Sergio Pérez, el fin de semana en Mónaco ha supuesto una pequeña liberación dentro de una temporada extremadamente complicada. El piloto mexicano consiguió cruzar la línea de meta en la décima posición, un resultado que le permite sumar su primer punto de la temporada (16º en el mundial) y el primero en la historia para el equipo Cadillac, debutante este año en el Mundial de F1.

​Más allá de la cifra, este punto tiene un valor simbólico enorme: se trata del primer punto en la historia de la escudería Cadillac en la Fórmula 1. Arrancar la temporada con un coche tan rezagado está siendo un calvario para el de Guadalajara, pero este resultado en el circuito más difícil del año premia su insistencia en una parrilla de locos.

Fernando Alonso F1 2026 Aston Martin Mónaco
Joe Portlock. Getty.

​Fernando Alonso araña un 10° en Mónaco con un Aston Martin inconducible

​La pesadilla de Fernando Alonso y Aston Martin tuvo un final dulce, lo máximo que se puede aspirar en situaciones caóticas. Tras los gravísimos problemas mecánicos sufridos desde las sesiones de entrenamientos libres, el asturiano naufragó en la clasificación, aunque su estrategia de entrar en boxes a casi inicio de carrera para colocar neumáticos blandos le permitió estar prácticamente la totalidad de la carrera entre los 15 primeros.

Beneficiado por las sanciones de Russell y los abandonos, pudo oler el 10° lugar y último punto, algo impensable para las condiciones de su Aston Martin. El caos en la relanzado hizo que Sergio Pérez le adelantará y se llevara el punto en juego. Horas más tarde, Sergio Pérez también fue penalizado por una mala colocación en la resalida y Fernando Alonso subió a la décima posición sumando un punto dentro de la amarga realidad de Aston Martin.

​Alonso se marcha de Montecarlo 18º en el Mundial de F1 con 1 punto en su casillero en lo que va de año. El AMR26 se ha mostrado como un coche completamente inestable e impredecible en las zonas lentas, rápidas y reviradas, dejando al bicampeón del mundo en una situación a la espera de que el equipo pueda introducir mejoras drásticas que cambien el rumbo de la temporada.

  1. ​Kimi Antonelli – 156 puntos
  2. ​Lewis Hamilton – 90 puntos
  3. ​George Russell – 88 puntos
  4. ​Charles Leclerc – 75 puntos
  5. ​Oscar Piastri – 60 puntos
  6. Lando Norris – 58 puntos
  7. ​Max Verstappen – 43 puntos
  8. ​Isack Hadjar – 29 puntos
  9. ​Pierre Gasly – 26 puntos
  10. ​Liam Lawson – 26 puntos
  11. Oliver Bearman – 18 puntos
  12. ​Franco Colapinto – 15 puntos
  13. Arvid Lindblad – 13 puntos
  14. ​Carlos Sainz – 6 puntos
  15. ​Alex Albon – 5 puntos
  16. Esteban Ocon – 3 puntos
  17. Gabriel Bortoleto – 2 puntos
  18. ​Fernando Alonso – 1 punto
  19. Nico Hülkenberg – 0 puntos
  20. Sergio Pérez- 0 puntos
  21. Valtteri Bottas – 0 puntos
  22. ​Lance Stroll – 0 puntos
EL PADDOCKvia El Paddock

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Jorge Majdalani

Jorge Majdalani

Jorge es periodista y SEO formado en la UAM, de los que se adaptan a todo y siempre están a varios frentes. Creció con la inspiración de Fernando Alonso y con la constancia que le inculcó su padre, y desde entonces no ha dejado de buscar nuevos retos. Inició su trayectoria en medios locales de la provincia de Granada y, con el tiempo, ha pasado por distintos proyectos y cabeceras en España. Ha trabajado como redactor en portales, revistas y periódicos, con especial foco en información deportiva y del motor. En Autonoción cubre la actualidad del motor y, especialmente, la Fórmula 1.

Contacto: info@autonocion.com
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