El futuro de Fernando Alonso es un tema habitual de debate en los últimos años, pero ahora más que nunca, cuando se acerca el momento en que se supone que va a tomar una decisión, supuestamente, junto al equipo, respecto a su futuro, es cuando se han ampliado los rumores sobre qué va a pasar con él, y se ha abierto una puerta que hace unas semanas parecía impensable, la de poder cambiar de escudería a estas alturas, a poco más de un mes para cumplir los 45 años.
Llama la atención que estos rumores, no se hayan avivado desde un solo sitio, han sido varios medios, diferentes, los que hablan de las opciones reales para que Fernando Alonso cambie de equipo, para ser más concretos, la vuelta a Alpine con Briatore, sería la cuarta vez con el equipo con el que proclamó campeón del mundo, pero ahora, crece otro rumor, el de McLaren. Analizamos en que se basan los rumores, que hay de verdad o que hay de interés en que el piloto cambie de equipo.
Fernando Alonso y Aston Martin
Hay que tener en cuenta todo lo que rodea a Fernando Alonso y Aston Martin. Cuando Alpine, precisamente, daba señales de que quería desprenderse del piloto español, en 2022, apareció Lawrence Stroll, ofreciéndole ser el piloto para liderar un proyecto que por fin parecía que podía ser ganador. El acuerdo se firmó en horas, y el comienzo de 2023, no podría a ver sido mejor, un sueño, que le permitió subir al segundo cajón del podio, pero le tocó competir contra el Verstappen y el Red Bull más fuerte de los cuatro años de dominio de la firma energética. Sin embargo, había motivos, reales para soñar. Sin embargo, el tiempo ha demostrado que, por motivos que nunca se llegaron a saber, se creo un monoplaza inesperado, que no entendieron, y que ni supieron evolucionar, más bien todo lo contrario.
El equipo fue retrasando su posición, hasta que el año pasado, se tocó fondo. La excusa era la de hacer un equipo campeón para este 2026, pero lo que han hecho, es reventar el fondo, quizá el peor proyecto de la historia de la F1.
Esa apuesta inicial llevo al amor incondicional de Alonso por un Aston Martin que se ha encargado de arrebatarle toda la ilusión, a él, y a toda la afición española. Ha dicho que su compromiso con el equipo iba más allá de las carreras, de su carrera como piloto, pero el desastre de este año lo cambia todo.
Alpine llama a la puerta
La vuelta de Alonso a Alpine suena con más fuerza que nunca. Todos saben la gran amistad que le une con Briatore, incluso comparten negocios, incluso, el italiano es el agente de Alonso. Obviamente, le querría en su equipo, pero el cambio será arriesgado. Parece más una operación, ya no solo para sacar más beneficios económicos, también para que el asturiano sea dueño de su destino. Alonso quiere estar un año más en la F1, pero necesita ver que el coche mejora antes de renovar con Aston Martin. Y si renueva, sabe que, en 2027, aunque se mejore, no podrán luchar por victorias, una posibilidad reservada para 2028. Por tanto, más allá de lo económico, Alonso quería controlar su destino, y si no sigue en 2028, que sea por una decisión personal, y no porque le quiten el asiento después de lo que se está comiendo, porque recordemos, en este deporte, no hay piedad. Por tanto, todo responde más a una estrategia para renovar, eso sí, sin descartar un cambio de coche, nunca se sabe.
Las opciones de volver a McLaren
Lo de McLaren parece aún más complicado, pero también esconde algo de lógica. Eso sí, todo responde a un efecto dominó y tiene que ver con Verstappen. El cuatro veces campeón del mundo podría dejar Red Bull, otro rumor que lleva años en el paddock del gran circo, y su destino será Mercedes. En caso de que se dé este paso, se habla de que la marca energética pudiera contratar a Piastri, lo que dejaría un asiento libre en la escudería papaya, los actuales campeones del mundo. Es sabida la buena relación de Zack Brown y Fernando Alonso, y se habla de que, si se diera este escenario, podría intentar un último baile en esta escudería.
Y además, entra el juego el baile de pilotos en general. Si Verstappen va a Mercedes, Russell o Antonelli se quedarían sin volante, dos opciones que, por edad, son apuestas más lógicas de cualquier escudería, aunque en el caso del británico, en caso de que no reaccione este año, en el que partía como favorito para ganar el mundial, y se está viendo superado por el joven piloto italiano, pulverizando récord de precocidad, podría sepultarle en sus aspiraciones de seguir al volante de un monoplaza que aspira a ganar.
Resumiendo, parece improbable que Fernando Alonso continúe en la F1 y no lo haga de la mano de Aston Martin, y todo lo que se está rumoreando respecto a su futuro, responde más a una estrategia para lograr la mejor renovación posible, que el hecho de que pueda cambiar de equipo. Pero esto es la F1, todo se mueve en una espiral de rumores, de informaciones interesadas, y donde la mentira está casi más presente que en cualquier otro deporte. Y quién sabe, si el coche no mejora con las actualizaciones anunciadas, decide no seguir con este calvario y pone punto y final a su carrera, sin duda, sería el final más amargo posible.
