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Los motores diésel llegan al renovado Kia Sportage: Incluido un híbrido 48v

Los motores diésel llegan al renovado Kia Sportage: Incluido un híbrido 48v

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Por: Enrique García

Publicado: 27.09.2018 19:00

Si hace una semana te hablábamos de la renovada gama Kia Sportage con motores de gasolina, ahora es el turno para los diésel que estrenan motorizaciones. Se mantiene el escalonamiento de los niveles de acabado ya vistos en la oferta de gasolina, siendo más fácil escoger la versión que mejor se adapte a las necesidades del público.

El motor 1.6 CRDI de 115 CV se sitúa como opción de acceso a la familia. Solo se comercializa con tracción sencilla y caja de cambios manual de seis velocidades. En un escalón intermedio está el 1.6 CRDI con 136 CV que ya puede ir asociado a la caja de doble embrague y a la tracción total si el cliente así lo desea.

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Como alternativa más potente se ofrece el mejorado 2.0 CRDi con 185 CV y sistema micro-híbrido de 48v. Siempre se comercializa con la tracción total a las cuatro ruedas pero el usuario puede elegir entre la caja de cambios manual de seis velocidades o la transmisión automática de ocho velocidades.

Los niveles de terminación se denominan Concept, Drive, Emotion, GT-Line Essential y GT-Line Xtreme. El Emotion sigue en exclusiva para el motor gasolina más pequeño mientras que las unidades micro-híbridas tienen una terminación parecida al GT-Line Xtreme aunque más completa.

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Los precios recomendados sin descuentos ni promociones de toda la gama son los siguientes:

Motor Concept Drive Emotion GT-Line Essential GT-Line Xtreme
1.6 GDI 135 CV 6MT 25.000 27.500 30.800
1.6 TGDI 177 CV 6MT 31.850 34.600
1.6 TGDI 177 CV 4×4 6MT     33.850 36.600
1.6 TGDI 177 CV 4×4 DCT     35.950 38.700
1.6 CRDi 115 CV 6MT 27.000 29.500 31.500 34.250
1.6 CRDi 136 CV 6MT 28.000 30.500 32.500 35.250
1.6 CRDi 136 CV 4×4 6MT 34.500 37.250
1.6 CRDi 136 CV DCT 34.600 37.350
1.6 CRDI 136 CV 4×4 DCT 36.600 39.350
2.0 CRDi 185 CV 4×4 6MT 40.250
2.0 CRDi 185 CV 4×4 8AT 42.350

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