Mercedes-AMG trabaja sin descanso llevando sus unidades de pruebas a desgastar los neumáticos en el circuito de Nürburgring. El trazado alemán recibe de nuevo modelos aún camuflados de la firma de la estrella que llegarán próximamente al mercado. Esta vez le ha tocado a uno de los SUV superventas germánicos.
El Mercedes AMG Clase C eléctrico, el Clase E o el Clase E de AMG, todos ellos ruedan tras el verano antes de su presentación oficial. Ahora, nuestros fotógrafos espía han captado la última actualización del Mercedes-AMG GLC Coupé. Esta promete mejoras de rendimiento y un look actualizado con respecto a la gama de Mercedes.
El Mercedes-AMG GLC Coupé se pone al día
A pesar de la llegada del nuevo Mercedes GLC eléctrico, la marca premium mantendrá a la venta las versiones de combustión sobre la base estrenada en la última generación. Ahora, los GLC y GLC Coupé reciben un lavado de cara de media vida comercial. Tal y como reflejan las fotos espía, afectarán sobretodo a la parte frontal.
Lo más probable es que el nuevo GLC adopte la parrilla panamericana de Mercedes en el frontal. Las fotografías en el «Infierno verde» también revelan los nuevos faros de LED, con una firma lumínica en forma de estrella, característica de la línea de diseño actual de Mercedes.
El paragolpes de la variante Mercedes-AMG es evidentemente más deportivo. Destaca por una toma de refrigeración inferior adicional a la superior. Las llantas «aero» completan el conjunto y están terminadas en acabado bitono. Ocultan un equipo de frenos de mayores dimensiones para detener el SUV mediano.
La zaga se resuelve con pilotos de LED diferenciados. Estos también presumen de la insignia de Mercedes-Benz en su firma lumínica. Además, el portón luce un alerón integrado identificativo de la variante Mercedes-AMG. No faltan las cuatro salidas de escape posteriores y el difusor trasero propio de AMG.
El Mercedes-AMG GLC recuperará los seis cilindros
Tras el restyling, la gama de propulsores del Mercedes GLC contará además con un cambio importante para las versiones AMG. Más allá de un diseño exterior renovado, bajo el capó encontrarás un motor de 6 cilindros, no de 4 como ocurría anteriormente.
Este propulsor tetracilíndrico firma una potencia máxima de hasta 680 CV en el nivel más potente. Para la nueva variante de 6, debería mantener tal nivel de potencia además del sistema Mild Hybrid, capaz de salvar los límites de las Zonas de Bajas Emisiones. Eso y otras ventajas propias de la etiqueta ECO, como aparcar a precio reducido en Zona SER.
Bajo el nombre Mercedes-AMG GLC Coupé 53, aprovecharía el propulsor de 449 CV que llegará también al Mercedes-AMG CLE 53. Otros datos relevantes: velocidad máxima limitada a 250 km/h, una transmisión automática de 9 velocidades y el sistema de tracción a las cuatro ruedas 4MATIC+ de serie.
Novedades en el interior y sin fecha oficial de presentación
El habitáculo mejora en el apartado tecnológico. Las pantallas digitales acogerán el nuevo sistema operativo MB.OS. Este ya forma parte de la gama de los últimos lanzamientos de Mercedes, entre ellos: los nuevos CLA, GLB y GLC eléctrico.
De momento, Mercedes no ha anunciado una fecha de lanzamiento concreta de la nueva punta de lanza en la gama deportiva de su SUV de tamaño medio. De llegar en 2027, tendrá que enfrentarse incluso a la versión AMG del GLC Eléctrico, presumiblemente más potente que el mismísimo CLA AMG Eléctrico de casi 700 CV.
GALERÍA
· 12 fotos
Ver todas
+7
+5
