Los diésel mantenían el CO2 a raya: ¿Qué pasará si volvemos a la gasolina?

Los diésel mantenían el CO2 a raya: ¿Qué pasará si volvemos a la gasolina?

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Ver 39 comentarios
  1. De momento gasolina lo demás a mí por lo menos no me vale

    1. es de donde no deberiamos haber salido

    2. Porque haces muy poquitos kilómetros…Como hicieras 500 diarios te daba asco la gasolina

    3. Si hacen muchos kilómetros diesel

    4. Pau Dunyó dice:

      Ruben Mansanet SSi no haces mas de 50.000 no vale la pena y con las ayudas que hay a los gasolina y sus consumos tampoco ultimamente

    5. Mas de 50.000!!!????? En serio, a los detractores del diesel se os va la puta pinza. A mi también me gustaría mil veces mas tener gasolina!!! Pero es que si haces bastantes km NO COMPENSA, que no entendéis?

      Llegará el día en que no justificaréis la compra de un diesel ni para hacer 200.000 km anuales, madre mía lo que hay que leer…

    6. Si vas a Moscú desde chicana de la frontera todos los días, el diésel no renta

    7. Jajajajaja, si no das 3 vueltas al mundo anuales estas tirando el dinero!

    8. Pau Dunyó el diesel sale rentable respecto un gasolina y los gasolina tricilindricos no me dan confianza

    9. A mí un diésel para un escaparate!! Ese sonido a tractor! Esas salidas que si no tienes turbo te quedas ahí.. esas marchas que al primer segundo ya has puesto segunda porque el coche lo quemas!! Donde se ponga un gasolina que se quite lo demás! Ahora bien ponme un eléctrico y donde lo cargo! En mi casa? Con las facturas de La Luz vamos ni de broma!! Si os parece cara a gasolina espérate al eléctrico , ahora es rentable porque son pocos los privilegiados que tienen uno pero cuando todos vayamos con eléctricos dirás joder me están cobrando por respirar!

  2. Mucha menos contaminación un gasolina que un diesel por muchos sistemas que quieran meter

    1. Y usted es ingeniero para corroborarlo?

    2. No hace falta ser ingeniero para saber que quemar o expulsar aceite sin quemar contamina, y si es mucho mas perjudicial para la salud de las personas aun peor

  3. Hay que mejorar el diesel como sea

    1. Pau Dunyó dice:

      Pero si Europa le ha declarado la guerra

    2. Me refiero al combustible, audi esta en un proyecto de e-diesel. 0 nox compatible con todos los motores esperemos que salga adelante, si nos tendremos que comer los cochecitos a pila que horror

  4. Gasolina indirecta, no emiten apenas NOX pero si mucho CO2, de ahi la inyeccion directa gasolina, ahora emiten menos Co2, pero casi el mismo NOx que un diesel…

    1. De ahi los sistemas de doble inyeccion como los de VAG,que la estratificada la usan bajo carga media/plena y cuando no,indirecta…
      Pero es que tampoco es una solución,al igual que el NOX Trap que van a poner a los gasolinas…

    2. Y motores cada vez mas complejos, y mas caros de reparar y mantener. Los motores de combustion y de explosion estan muertos

    3. Lo del co2 se corrige con la plantación de árboles que a través de la fotosíntesis lo transforma en oxígeno para el consumo humano

    4. Quien dijo que estan muertos? A menos que seas un ecologista aferrado con culpar a una sola cosa responsable de la contaminación (en este caso, los MCI) deberas creer eso, que es una estupidez
      Es cierto que las altas temperaturas en la combustión propician la creacion de mayores niveles de NOx, pero esto permite que el CO2 emitido sea mucho menor por la combustion mas completa, tanta tecnología compleja sirve para tratar de llegar a la estequiometria ideal lo más perfecta posible y asi hacer mas eficientes los motores, pero el problema no es la gasolina, sino el uso de la gasolina como unico combustible cuando un motor puede trabajar con cualquier combustible volatil (de allí el termino combustible).
      Y dejame decir que eres un IMBECIL al decir que estan muertos, no sabes nada.

    5. Eliú Ramos es que están muertos en 2020 en Europa los diesel se van a dejar de fabricar y además en el siglo que estamos parece broma que sigamos con estos motores si usas problemas termodinámicos verás que el rendimiento de un motor hasta que llega la potencia a las ruedas es una mierda como una casa que empiece lo eléctrico que si es 0 contaminante ( quitando la contaminación. De montaje en fábrica de los mismo) que si son potentes y de verdad funcionan bien y llevan dos días en el mercado si llevasen el mismo desarrollo que los motores de combustión ya estaríamos hablando de motores eléctricos increíbles y de unas baterías con una autonomía de miedo

    6. Ya llegó el retrasado a insultar, se ve que por aquellos parajes no os dan educación

  5. Si cuidamos un poquito árboles, plantas, y naturaleza en general el CO2 no será un problema, pero como solo sabemos destruir para construir…hay tenemos un problema.

    1. El gasoil ni para las calefacciones! Siempre explosión!

    2. Ese es el problema!! Y encima sale una ley suelo que terreno quemado es terreno edificable!! Pues se han de meter con el transporte de todos nosotros.. porque me dirás que si miras al cielo no hay empresas que no paran de derrochar mierda para todos nosotros! Mientras siga así la cosa que digan baaahgg pago una multita y me la pela!! El día que se pongan serio también con más empresas ese dia cambiara todo!

  6. Un Diesel es un petrolero, contamina mas que un gasolina. El problema que tuvieron en su momento era por el plomo en las gasolinas super, pero las 95 y 98 ya no tienen ese problema

    1. Emiten oxígeno a tutiplen. Más limpio que el aire que respiramos….

  7. Pues que tendremos que plantar mas arboles…
    De todos modos la tontuna de la gente a veces no tiene limites…
    Hoy un cliente me comentaba en el taller que el tiene un X5 diesel para llevar a los crios al cole…que uno de sus hijos (el mayor de 20 añitos),se iba a comprar coche porque empezaba a trabajar y bueno,se merecia un coche…y estaba mirando (el padre),coches pequeñitos tipo Ford Fiesta…mientras el hijo,aconsejado por sus amigos veinteañeros buscaba un 206 GTi,un Leon FR de 150…
    En fin…usamos los coches de una forma muy desproporcionada…llegara el momento en el que multen a quien vaya en una monovolumen de 7 plazas el solo por ciudad (y con razón)…

  8. Al no haber competencia las petroleras subirán que da gusto el precio del combustible. Y ahora si los detractores de los diésel llorarán por las subidas masivas de carburante.

  9. Comprar todos gasolina y dejarme a mi el diesel…por favor…quiero ser el único friki de España que conduce un Diesel…a ver si me escuchan los Dioses¡¡¡¡

  10. Ángel Sta dice:

    Y si desechamos los vehículos propulsados por combustibles fósiles y nos pasamos a los eléctricos, con energía proveniente de fuentes renovables?

  11. No se si lo sabéis pero ya hay en el mercado motores diésel que emiten menos de 100 mg, euro 6, aditivados con ad Blue, Mercedes, Peugeot.

  12. Queréis que nuestro planeta vuelva a regenerar vida ? Muy fácil los coches eléctricos no tienen gasolina ni tubo de escape lo fácil es seguir manteniendo la mafia arabe con el petróleo donde se deriba la gasolina y el Diesel !! Que son malos para nuestra salud y además si dejamos de comprar coches de combustión les cortaremos la principal fuente de ingresos a los terroristas y será mucho mejor para que no hagan atentados !! Y dejen de matar gente y luego para nosotros combatir la contaminación medioambiental que tiene el planeta

  13. Yo tuve diesel.pero soy y seré siempre de gasolina.menos problemas menos emisiones!!

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