La que muchos ya empiezan a llamar la hermana pija de OMODA y JAECOO acaba de abrir pedidos de su primer modelo en España: el L8 Súper híbrido. Y lo hace con una propuesta que combina precio, financiación al 0 % TIN y un nivel de equipamiento bastante elevado.
El SUV ya se puede encargar en los primeros concesionarios de la red desde 33.990 euros. Este precio incluye las promociones de lanzamiento, la financiación al 0 % TIN acordada con Banco Santander y las ayudas del Programa Auto+. Es el precio real de acceso a un vehículo que quiere demostrar que se puede tener espacio, tecnología y eficiencia sin renunciar a un toque más cuidado.
Dos acabados diferenciados
El L8 llega en dos versiones. El Essence arranca en esos 33.990 euros y el Elegance se sitúa en 36.490 euros. La diferencia de 2.500 suma llantas de 20 pulgadas, asientos con regulación eléctrica, calefacción, ventilación, masaje y memoria, sistema de purificación de aire, portón eléctrico, equipo de sonido Sony de ocho altavoces, cancelación activa de ruido, techo panorámico eléctrico y dos airbags extra en la segunda fila.
Lo interesante, sin embargo, es lo que trae ya de serie el acabado de acceso. El Essence incluye llantas de 19 pulgadas, barras de techo, faros Full LED con cambio automático de luces, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, pantalla central vertical de 13,2 pulgadas, cámara panorámica de 540°, acceso y arranque sin llave, navegador, actualizaciones OTA, control por voz inteligente, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y cargador inalámbrico. En seguridad suma ocho airbags y el Sistema de Conducción Inteligente LEPAS, con más de 20 funciones de asistencia.
El corazón del modelo hace uso de la tecnología súper híbrida
Bajo el capó trabaja el sistema LEPAS Súper híbrido. Combina un motor 1.5 TGDI con una eficiencia térmica del 44,5 %, una transmisión 1DHT de alta eficiencia mecánica (97,6 %) y una batería LFP de 18,4 kWh. El resultado es una potencia combinada de 279 CV (205 kW) y un par máximo de 365 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y homologa un consumo de solo 2,2 litros a los 100. Ofrece hasta 90 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y más de 1.100 kilómetros de autonomía total.
El modelo mide 4.688 mm de largo y tiene una batalla de 2.800 mm. Eso se traduce en un interior amplio y versátil, con 16 configuraciones posibles y un maletero de 507 litros que se estira hasta 1.314 si se abaten los asientos traseros.
Red, garantía y posventa sin improvisaciones
LEPAS no llega a ciegas. La red de concesionarios ya tiene puntos abiertos y espera superar las cincuenta ubicaciones en todo el país al cierre de 2026. De serie ofrece una garantía integral de 7 años o 150.000 kilómetros, más 8 años para la batería y los componentes de alto voltaje. La asistencia en carretera está incluida durante los tres primeros años, con posibilidad de ampliarla hasta siete.
Una marca joven con respaldo de Chery
LEPAS nació en 2024 en Wuhu, Anhui (China). Su nombre une “LE” (de leap y leopard) y “PAS” (de passion). Bajo el lema “Conduce tu Elegancia”, propone algo más que un simple medio de transporte. Se beneficia de la capacidad global de I+D, ventas y cadena de suministro del Grupo Chery, presente en 44 países y con más de 17,4 millones de usuarios en todo el mundo.
