Toyota reorganizará su estructura de ingeniería fin de introducir dos novedades interesantes: la formación de una división específica de robótica y la integración de su centro e ingeniería de neutralidad de carbono en el área de sistemas de propulsión. No sólo concentrará recursos, además debería servir para coordinar el desarrrollo de sus futuras tecnologías.
La industria transforma sus procesos de fabricación y sistemas de propulsión. Aunque el verdadero protagonista del sector parece el coche eléctrico, todo indica que el fabricante nipón tiene claro que la única opción para sobrevivir ante el aumento de limitaciones de emisiones contaminantes en Europa y la nueva competencia de China, es combinar diferentes tecnologías.
Toyota crea una división específica para desarrollar robótica
Una de las novedades principales es la creación de Toyota Robotics, una nueva organización corporativa dedicada a la robótica. Con este movimiento, el fabricante otorga a la actividad una estructura propia dentro de la compañía, dotándole además de una importancia mayor. Este cambio evita además mantenerla repartida entre diferentes áreas de desarrollo.
Y es que la compañía japonesa lleva años investigando sistemas de asistencia, automatización y tecnologías capaces de interactuar con las personas. Y es que la nueva organización supone un cambio en la manera de gestionar estos desarrollos. También refleja la importancia que cobra la robótica en la industria. Elon Musk anunció la retirada de los Tesla Model S y Model X y, tras la decisión, la fábrica pasaría a dedicarse a la producción de robots humanoides domésticos.
Y es que la automatización de tareas, la mejora de los procesos productivos y el desarrollo de sistemas inteligentes son algunas de las áreas en las que los fabricantes están concentrando esfuerzos. No obstante, Toyota no ha anunciado el lanzamiento de nuevos robots comerciales ni ha detallado productos asociados a la reorganización.
Los motores híbridos de Toyota: aún más protagonistas
Toyota ha decidido integrar su centro de energía de neutralidad de carbono en la división encargada del desarrollo de sistemas de propulsión. El objetivo es reunir bajo una misma estructura conocimientos y recursos. Todo ello, pensado para continuar la evolución de los motores y la reducción progresiva de emisiones. Así, desde la marca asiática podrán coordinar el trabajo de ingeniería en un área clave para Toyota.
Los sistemas híbridos aún ocupan un lugar destacado en la estrategia de Toyota. El plan es mejorar la coordinación entre ambos departamentos sin que ello suponga que abandonen el desarrollo de vehículos 100% eléctricos. Ambos movimientos comparten una misma finalidad: adaptar la organización de Toyota a sus necesidades de desarrollo tecnológico de la actualidad.
Ahora bien, Toyota no ha anunciado inversiones específicas, nuevos modelos ni fechas de lanzamiento vinculadas a estos cambios. Sin embargo, la reorganización permite identificar dos áreas en las que el fabricante pretende concentrar sus capacidades de ingeniería: la robótica y la evolución de sus sistemas de propulsión.
GALERÍA
· 8 fotos
Ver todas
+3
+1
