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2 Comentarios
  1. Dcc 17 diciembre, 2019 a las 19:20

    Increíble que este coche con un consumo de unos 12-13l reales, tenga etiqueta eco. Y un Clío Diésel de 70cv que hace consumos de 3,5l fácilmente, tenga Las restricciones que uno coche de hace 12 años. El mundo se va a la mierda. Esto es como el parque de atracciones. El que más tiene, evita colas. Eso si, un cochazo las cosas como son.

  2. Sr López 18 diciembre, 2019 a las 22:09

    Es de juzgado de guardia todo.
    -La majadería de la etiqueta energética en la que un saxo 1.1 con un consumo de 5 litros no puede circular y esa mole que no baja de 12l circula y aparca gratis.
    -El calentamiento global provocado por el ser humano, o por el CO2.
    -Los compromisos y sanciones que firman los países que menos contaminan del mundo (Europa) (aunque mañana Europa amaneciera en la edad media, seria irrelevante globalmente)
    -La pobreza energética que genera, y la deslocalización a las empresas productoras por los costes de la energía.
    – Los estudios del IPCC, control férreo de subvenciones, manipulación de informes contrarios a su doctrina, hacer la vida imposible a los científicos negacionistas denegando fondos, posibilidad de publicar cualquier trabajo científico.

    Y lo digo yo que allá por el 2006 repartía copias de: » UNA VERDAD INCÓMODA» de All Gore. (El se forró).

    Después de 50000 millones de dólares empleados y 137 modelos climáticos informáticos creados desde 1990 por el IPCC, ninguno ha sido ni medio coherente con la realidad.

    Despertad.

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