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48 Comentarios
  1. Joaquin Gutierrez Iglesias 13 diciembre, 2017 a las 13:46

    Adrian Cuesta

    • Adrian Cuesta 13 diciembre, 2017 a las 16:05

      Mk1, jajajaja

  2. Raúl Sáiz Gómez 13 diciembre, 2017 a las 13:56

    Esas cosas pasan en todas las marcas,y peores tambien,es normal

    • Toño Alonso 13 diciembre, 2017 a las 20:15

      Normal en un coche de 40.000€ que habrán probado y testado no es.

    • Raúl Sáiz Gómez 13 diciembre, 2017 a las 21:02

      Y en coches mas caros tambien,el precio no tiene nada que ver,puese salir mal.una tirada de piezas y hay tienes el problema

  3. Guille Saavedra 13 diciembre, 2017 a las 14:08

    Alberto Tato Marques

    • Alberto Tato Marques 13 diciembre, 2017 a las 15:16

      Ya están arreglandolooo chuuuuu maquinariaaa

  4. Juan Antonio Rodriguez Molina 13 diciembre, 2017 a las 14:11

    Ese 2.3 es totalmente nuevo? O viene de los Mazda mps?? Pregunto

    • Jose Santiago Valiñas 13 diciembre, 2017 a las 16:16

      Tiene la misma cilindrada exacta cc por cc y las mismas cotas pero me parece que es distinto.

    • Oscar Membrillo Bundio 13 diciembre, 2017 a las 22:35

      Calidad for compadre

    • Marcos Mariscal Lizan 13 diciembre, 2017 a las 23:11

      Mazda y Ford.. Que tienen que ver?

    • Mario Soriano Soler 14 diciembre, 2017 a las 7:36

      Según tengo entendido el bloque es el mismo que el de los mps

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 14 diciembre, 2017 a las 20:29

      Es un motor íntegramente de Ford

  5. Francisco Schiavi 13 diciembre, 2017 a las 15:43

    Fernando Gutierrez

  6. Manu Sanaja 13 diciembre, 2017 a las 16:07

    Samu Ruiz

    • Samu Ruiz 13 diciembre, 2017 a las 16:28

      Hierroooo

  7. JuanGui Jaquetón 13 diciembre, 2017 a las 17:01

    Motor nuevo y tan pichi.

  8. Abraham Esteban Hernández 13 diciembre, 2017 a las 17:14

    Sergio Martínez Jonathan Rafael Garrido vaya vaya…

    • Sergio Martínez 13 diciembre, 2017 a las 18:22

      Solo es un pelin de humo blanco ?

  9. Jonathan Rafael Garrido 13 diciembre, 2017 a las 17:18

    Eduu Borràs Ruiz fumaralla tete…..

    • Eduu Borràs Ruiz 13 diciembre, 2017 a las 17:24

      Joder cambio de motor tio… Vaya tela, con lo guapo que esta?

  10. Francisco Javier Rosales Sánchez 13 diciembre, 2017 a las 17:25

    Para que luego digan que solo pasa esas con el grupo vag. Si eso pasa con hasta las marcas premium.

  11. Joan Fen 13 diciembre, 2017 a las 17:27

    Chencho Chen Cho

  12. Enrique Sanz 13 diciembre, 2017 a las 17:46

    Ignacio Ugarte Casado

    • Ignacio Ugarte Casado 13 diciembre, 2017 a las 18:40
  13. Arthur's SseNna 13 diciembre, 2017 a las 18:11

    Acá en León ya van 3 focus rs con ese problema

  14. Abraham GV 13 diciembre, 2017 a las 18:39

    Pero el motor no era cosworth?

    • Miguel Angel Martín Gutiérrez 13 diciembre, 2017 a las 22:35

      La culata, precisamente el origen del problema.

    • Abraham GV 13 diciembre, 2017 a las 23:16

      Aha, que lastima, es de los pocos coches modernos que me gustan

  15. Joaquín Sánchez Salvador 13 diciembre, 2017 a las 19:29

    Que verguenza

  16. Enrique Alvarado Bernal 13 diciembre, 2017 a las 19:40

    Mira Yered Alvarado , tendrá que esperar hasta qué soluciones el problema

  17. Jose Sanchez Martinez 13 diciembre, 2017 a las 22:31

    Basilio Castañeda Diaz

  18. Daniel Hernandez 13 diciembre, 2017 a las 22:45

    Y de verdad es necesario cambiar un motor completo? No sé, cambiar el tipo de junta y la culata y a tirar millas…

  19. Vitty EF 13 diciembre, 2017 a las 23:22

    Type R Forever…Alex Vtec

    • Alex Vtec 14 diciembre, 2017 a las 0:44

      ?????

  20. Ricardo Hernando Dominguez 14 diciembre, 2017 a las 6:57

    Sergio Lopez Lazaro

  21. Noel Concepción Ortega 14 diciembre, 2017 a las 7:32

    Eduardo Rguez Romen Concepcion Ortega Arán Concepción Ortega

    • Arán Concepción Ortega 14 diciembre, 2017 a las 7:56

      Gracias q n lo pedí por reyes jaja

    • Eduardo Rguez 14 diciembre, 2017 a las 8:19

      Y eso con un poco de sykaflex no lo solucionarán??

    • Romen Concepcion Ortega 14 diciembre, 2017 a las 8:32

      Eso lp que tienen que hacer es un apriete de hombres en la culata jaja lo qie hay qie ver si son camisas humedas o no xq alomejor tienen holgura minima y se cuela el agua hasta que se dilatan los materiales

    • Arán Concepción Ortega 14 diciembre, 2017 a las 8:37

      Romen Concepcion Ortega no vayas de sobrado que todos sabemos que quien no aprieta bien le sale aceite x detrás ????

    • Romen Concepcion Ortega 14 diciembre, 2017 a las 8:39

      Sii sii ahora es esooo mira ver si el cordoba lepasa jajajaa

    • Noel Concepción Ortega 14 diciembre, 2017 a las 23:10

      Eduardo Rguez jajaja el nural y el sikaflex lo solucionan todo jajaja

    • Noel Concepción Ortega 14 diciembre, 2017 a las 23:10

      Eduardo Rguez jajaja el nural y el sikaflex lo solucionan todo jajaja

  22. Agu Garcia González 14 diciembre, 2017 a las 8:26

    Menuda medalla… un monovolumen feo y encima con problemas…

  23. Julen Masanasa 14 diciembre, 2017 a las 9:49

    Putos ford…. mi focus 1.8 tdci con 3 meses fallo el 3º inyector y justo con 5 años el 3º piston estaba tocado…. que justo no?

  24. Yeray Zuñiga Martinez 14 diciembre, 2017 a las 11:56

    Unai Zuñiga Martinez

  25. Jose Antonio Rincon 16 diciembre, 2017 a las 9:10

    Jesús Francisco García Reyes

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