El Rincón Mecánico: Tipos de suspensiones independientes en el eje delantero

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6 Comentarios
  1. Pablo Bernal 27 enero, 2015 a las 16:35

    Diría que el 98 % de los coches de tracción delantera utilizan McPherson. Toyota es la que utiliza la de brazos desiguales si no me equivoco.

  2. Francisco Martinez-Pais Maesso 28 enero, 2015 a las 0:44

    Interesante!!

  3. Ernesto G. 4 marzo, 2015 a las 23:44

    También habría que señalar algunos modelos de Audi que usan suspensión delantera multibrazo delante, no sólo atrás, como es más habitual. No sé si el tipo de «brazos desiguales» es lo mismo que multibrazo. Pero según veo son dos brazos, y no 4 ó 5 como en el multibrazo.

  4. ROBERTO CERVANTES 28 marzo, 2015 a las 0:18

    BUEN DIA, POR QUE NO SACAN ALGUN REPORTAJE O ALGO RELACIONADO AL SOBRECALENTAMIENTO DE LOS VEHICULOS FORD KA Y SUS CAUSAS Y REPARACIONES O ALTERACION DE ALGUN TIPO DE FILTRO PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO Y NO SE SOBRE CALIENTE,GRACIAS

  5. Iñigo Peral 28 febrero, 2016 a las 23:14

    Una de las imagenes de la publicacion es del multibrazo de un Alfa Romeo 147. Los Alfa siguieron utilizando eses sistema en el 159 y seguramente en el nuevo Giulia, aunque no lo puedo confirmar.

  6. Xavi Carreras Tort 5 febrero, 2017 a las 20:08

    Oriol Carreras

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