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Dossier, los 70 modelos más vendidos en Italia durante marzo: El Tipo logra su máximo

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia se incrementaron en un 18,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 226.163 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por marcas las protagonistas del mes fueron Suzuki y Skoda. La japonesa ha conseguido convertirse en la firma de moda gracias al nuevo Ignis, un pequeño crossover que ya está agotado en algunas variantes y tiene listas de espera superiores a los seis meses. Por su parte Skoda sigue mejorando los datos del Octavia, especialmente con carrocería familiar.

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Por supuesto no hay que olvidar a Fiat, líder indiscutible en este país. En marzo el Panda quedó situado en primera posición mientras que el Tipo alcanzó su mejor posición desde el lanzamiento debido a la carrocería familiar principalmente y al cinco puertas. Los 500 y 500X también consiguieron un lugar entre los 10 modelos más demandados del país.

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TOP 70 MODELOS MARZO 2017

  1. Fiat Panda 17.476
  2. Fiat Tipo 8.344
  3. Lancia Ypsilon 8.305
  4. Fiat 500 6.250
  5. Renault Clio 6.211
  6. Ford Fiesta 5.904
  7. VW Polo 5.863
  8. Fiat 500X 5.618
  9. Fiat 500L 5.118
  10. Fiat Punto 4.933
  11. Renault Captur 4.606
  12. Peugeot 208 4.461
  13. Jeep Renegade 4.281
  14. Citroën C3 4.227
  15. Opel Corsa 3.950
  16. Opel Mokka 3.868
  17. VW Tiguan 3.419
  18. VW Golf 3.349
  19. Nissan Qashqai 3.215
  20. Toyota Yaris 3.018
  21. Peugeot 2008 2.760
  22. Nissan Micra 2.613
  23. Dacia Duster 2.509
  24. Alfa Romeo Giulietta 2.415
  25. Hyundai Tucson 2.356
  26. Ford EcoSport 2.354
  27. Smart ForTwo 2.320
  28. Peugeot 308 2.109
  29. VW Up! 2.097
  30. Ford Focus 1.834
  31. Mercedes Clase A 1.792
  32. Renault Mégane 1.761
  33. Ford C-Max 1.744
  34. Ford Kuga 1.735
  35. Kia Sportage 1.723
  36. Renault Kadjar 1.722
  37. Audi A3 1.711
  38. Toyota C-HR 1.689
  39. Toyota Aygo 1.675
  40. MINI Hatch 1.621
  41. Fiat Qubo 1.559
  42. BMw X1 1.437
  43. Dacia Sandero 1.394
  44. Opel Astra 1.290
  45. Smart ForFour 1.278
  46. Renault Twingo 1.252
  47. BMW Serie1 1.206
  48. Peugeot 3008 1.195
  49. Hyundai i10 1.163
  50. Audi A4 1.160
  51. Audi Q3 1.140
  52. BMW Serie2 AT/GT 1.103
  53. Suzuki Ignis 1.095
  54. Citroën C4 Picasso 1.083
  55. LR Range Rover Evoque 1.046
  56. Ford B-Max 1.037
  57. Toyota Auris 1.021
  58. Skoda Octavia 978
  59. Mercedes Clase B 947
  60. Toyota RAV4 939
  61. Opel Meriva 909
  62. Alfa Romeo Giulia 887
  63. Opel Karl 874
  64. Mercedes Clase C 858
  65. Kia Picanto 819
  66. Mercedes Clase E 794
  67. Renault Scénic 748
  68. Citroën C1 708
  69. LR Discovery Sport 707
  70. Citroën C3 Picasso 702

Otras estrellas del mes de marzo fueron los Land Rover Discovery Sport, Toyota C-HR, Opel Karl, el renovado Volkswagen Up! y los Alfa Romeo Giulia. Del Stelvio no hay cifras disponibles pero según diversas fuentes los pedidos han sido elevados y la firma italiana está realmente satisfecha con la reacción inicial de los usuarios.

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Con todo, parece que el mercado italiano poco a poco se va recuperando y va logrando cifras similares al periodo anterior a la crisis. No hay que olvidar que los países del sur de Europa fueron los que mayores caídas registraron durante la recesión económica.

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