Hemos tenido la oportunidad de acompañar a Toyota España en la presentación de la nueva Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, la copa monomarca de la firma japonesa que debutará el próximo año con el Toyota GR Yaris como gran protagonista. Para su creación, Toyota España, Motor & Sport Institute (MSi) y Toyota Caetano Motor Portugal han unido sus fuerzas.
Con el objetivo de crear la mejor copa monomarca a nivel nacional y europeo, el nuevo Toyota GR Yaris preparado por los ingenieros del MSi se pondrá a disposición de los pilotos y equipos. El calendario comprenderá un total de ocho rallies en 2022, cuatro de ellos en España y otros cuatro en Portugal, con un total de tres temporadas ya confirmadas.
Si hay algo por lo que destaca esta copa monomarca es por su gran relación costes/prestaciones que repartirá más de 250.000 euros en premios. Además, supone el regreso por parte de Toyota al mundo de las copas de promoción y los rallies como marca organizadora. Respecto al coche, te sorprenderá saber que tan solo cuenta con «pequeños» cambios respecto al modelo de serie.
Los detalles del GR Yaris de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup
Tomando como base el Toyota GR Yaris de calle que tantas alabanzas ha recibido por parte de la prensa especializada, con su carrocería ligera y rígida, su motor de 1.6 litros y tres cilindros con turbocompresor y el nuevo sistema de tracción total GR-FOUR, para un peso de sólo 1.280 kg, los técnicos de MSi han desarrollado una preparación específica.
Como puedes ver en la imagen inferior, esta afecta fundamentalmente a todo lo relacionado con la seguridad. Gracias a ello cumple con la homologación N4 de la de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y de la Federación Portuguesa de Automovilismo (FPAK).
Los protagonistas de la Toyota Gazoo Racing lberian Cup cuenta con barras antivuelco, equipo de extinción de incendios, suspensión Technoshock, LSD fabricado por el especialista Cusco, neumáticos de ralliess -asfalto y tierra-, toma de aire en el techo, partes interiores de carbono, sistema de elevado en asistencia y sistema de escape específico.
¿Su precio? 65.800 euros + IVA. Toyota España y Toyota Caetano Portugal han apostado por MSi como colaborador a nivel técnico por ser referente mundial de la mano de sus profesionales y su centro de desarrollo, único, vinculado 100% al motorsport en España. Las inscripciones están abiertas desde el 16 de julio ([email protected]).
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