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7 Comentarios
  1. Pierre 20 febrero, 2019 a las 13:57

    Hasta hoy hacia este tratamiento en Francia y me costaba 60€.
    Aqui en Onda (castellon) me ha costado 120€! Una vergüenza cuando no hay nada que hacer sino enchufar el tubo de salida de ‘hydrogeno? ‘ del generador en la entrada de aire del motor durante una hora, motor encendido ( el gasole gastado lo he pagado yo por supuesto! ).
    PHG.

    • BOLIVAR 20 julio, 2022 a las 15:50

      HOLA PIERRE,-LA VERDAD ESA LIMPIEZA ,X FUERA NO SIRVE DE NADA ,,UNA BUENA DESCARBONADA TIENES Q DESMONTAR MULTIPLE DE ADMISION VALVULAS EGR Y CONDUCTOS DE ADMISION Y ESO CUESTA UNA PASTA DEPENDIENDO DEL MOTOR QUE LLEVE TU COCHE ASI SERA EL PRECIO ,,,PERO ES QUE ESTO NUNCA LO DICEN CUANDO VAS A COMPRAR UN COCHE DIESEL ,,MEJOR GASOLINA UN SALUDO

  2. Julio López blazquez 22 julio, 2019 a las 16:08

    Pues yo he llevado el coche a descarbonizar el coche me iba perfectamente solo que echaba bastante humo negro al arrancar desde entonces ha perdido toda la potencia a qué es debido esto hay algún producto para echar que haya salido alguna grieta después de la descarbonizacion

  3. stelian 7 abril, 2020 a las 21:12

    hola.bueno lo de descarbonizacion hay muchas ventajas pero alguna Desventaja no hay.Gracias de antemano.

  4. Andres 11 agosto, 2021 a las 21:38

    Tengo una duda, el producto que entra en el motor lo hace por el conducto de admisión, en relenti, la válvula ERG está abierta , el aire lo coge de los gases del motor y no del exterior, cómo entra el oxihidrógeno en el motor? Debería de estar cerrada la válvula ERG?

  5. Juán 12 noviembre, 2021 a las 3:07

    Tengo un Rolls-Royce silver Shadow del 1973 y cuando se calienta a 100° y lo paras hace mucho el auto encendido que Puedo hacer?

  6. Fabio 23 julio, 2023 a las 8:04

    Buenos días, tengo un Peugeot 5008 diesel,lo mande a descarbonisar y me sale en el tablero ECO desactivado no lo e podido activar el boton parpadea.tiene que ver la descarbonisar ion.??

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