Gasolina 95 vs 98 ¿Cuál merece la pena y por qué?

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Ver 47 comentarios
  1. Mucho artículo y con algún que otro fallo para terminar con la obbiedad de “lo que te diga el fabricante”, este es un tema ya muy trillado y ya se han visto incluso pruebas prácticas en banco de potencia y en un coche que viene para usar 95 de fábrica el usar 98 no aporta ¡nada! más allá de la mejora en contaminación, ni mejores consumos ni más potencia ni nada!

  2. Abraham GV dice:

    Lo de siempre, lo que diga el fabricante y punto

  3. con compresiones por encima de 10, te beneficias de 98

  4. En España la mejor gasolina de 98 octanos es la de la marca SHELL.

  5. R Gas GAs dice:

    La 95 y el diésel huelen a tieso y luego ese olor tarda mucho en quitarse…

  6. De los surtidores de Repsol como el de la foto, ninguna de las dos

  7. No es cual es mejor… Es si tu coche tiene una alta relacion de compresion y la necesita para no tener que variar el encendido…

  8. La del 95 es más para motores pequeños (1, 2, 4, 5 y 6 cilindros) y la del 98 le viene mejor a los motores grandes (8, 10, 12 y 16 cilindros) por sus aditivos.

    1. Es independiente,mazda saca motores gasolina 4cilindros con relacion de compresion de 14:1 es valida la de 98 para esa RC

    2. Claro pero generalmente los motores que no tienen tanta compresión no necesitan 98 octanos por que no les hace falta.. pero calro en el caso de mazda sera para darle más comercio a los 98 octanos ya que prácticamente todo el mundo utiliza 95..?

  9. No es merecer la pena, es cuestion de la relacion de compresion del motor del vehiculo.

    1. Entro, vasilo y me voy, jeje saludos?

  10. La compresión de mi coche es de 14,0 a 1…. pero pone en la tapa del depósito que recomienda la de 95. Está mal eso o que? Porque acabo de leer que habría que echarle 98 cuando es superior a 10,5

    1. Compañero lo de 14 a 1 no es la relacion de compresion, es la mezcla estequiometrica de aire gasolina… La relacion de compresion se mide en numeros tal cual 10.2 etc no 10.2 a 1. Un saludo.

    2. Pues no sé dónde encontrar eso…

  11. Ayer reposté 20 litros en una low cost y lo noté al momento. El coche en bajas no tira…

    1. No se nota la diferencia…yo le he puesto 98 a mi coche y no se nota apenas…tira igual q con 95

  12. Y yo hago mas de 100 km extras cuando reposto el diesel caro de la bp… Mismo trayecto por autopista y el deposito me dura entre 100 y 200 km más

    1. a mi me dura el deposito 1 año porque no saco el coche de la cochera.

    2. El diésel caro de BP y Shell son los mejores.

    3. Totalmente de acuerdo Jonathan Arance Barba

  13. La 98 mejor, pero por precio la 95 claro está igual que el diesel.

  14. Aver que no! Coche de 95 no de 98 y viceversa. El 95 es el grado de octanaje, si no echais la correcta creais combustiona espontaneas, picado de biela etc. Solo se puede cambiar si el coche se cambia el avance de encendido

    1. Es el grado antidetonación. Y puedes crear autocombustiones, que es poco probable, pero afirmarlo es erróneo.

    2. La teoria dice que si, por lo que he estudiado claro

    3. Mas bien capacidad de antidetonacion jejje

  15. Yo gasoil de calefacción y fuera.

  16. 98, menos tiempo necesita para explosión mas “ahorro”.

    1. Pero si inyectas la misma cantidad en los mismos ciclos, que más te da lo que tarde en realizar la combustión, donde esta el ahorro?

  17. Yo le echo queroseno y coge los 300 en 10 segundos cuánta tontería se escucha al cabo del dia

  18. Viendo el país en el que vivimos y la mafia que hay con todo digo 95 sin duda.

  19. Para un a3 1800 turbo, vale la pena 98? El fabricante recomienda 95

  20. La 98 al final es mas eficiente ya que el piston puede de hacer bien todo el recorrido sin tener picado = explosión involuntaria por culpa de una gasolina como la 95 i eso en la 98 no pasa eso quiere decir más eficiencia i la 98 lleva mejores aditivos i a parte como la 98 quema mejor que la 95 menos probabilidad de formar carbonilla

  21. A mi no me mires yo tengo tdi

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