A falta de los datos de junio, los B-SUVs son los vehículos que mejor están sobreviviendo a la crisis sanitaria en suelo europeo. Son muchos los fabricantes que cuentan con un modelo en el segmento y poco a poco van robando clientes a los segmentos convencionales.
El combustible preferido por los usuarios sigue siendo la gasolina y aunque los híbridos han aumentado sus cifras, todavía están lejos de registrar cifras especialmente grandes. Algo parecido pasa con los eléctricos y los bicombustibles, dejando a los diésel todavía una cuota relativamente buena.
RANKING MODELOS ENE-MAY 2020
- VW T-Roc 53.805
- Renault Captur 49.075
- VW T-Cross 40.846
- Peugeot 2008 36.782
- Toyota C-HR 35.755
- Hyundai Kona 35.642
- Opel/Vauxhall Crossland X 34.155
- SEAT Arona 30.712
- Citroën C3 Aircross 28.989
- Ford Puma 26.056
- Skoda Kamiq 24.593
- Ford EcoSport 22.906
- Audi Q2 21.112
- Kia Stonic 19.339
- Fiat 500X 18.647
- Nissan Juke 18.160
- Jeep Renegade 17.905
- MINI Countryman 14.262
- Suzuki Vitara 12.839
- Citroën C4 Cactus 10.886
- Suzuki Ignis 10.720
- Mitsubishi ASX 8.011
- DS3 Crossback 7.314
- Suzuki Jimny 5.648
- Honda HR-V 5.246
- MG ZS 4.722
- Kia Soul 2.930
- SsangYong Tivoli 1.232
- Lada Niva 716
- Mahindra KUV100 349
- DR3 283
- Mazda CX-3 120
- JAC iEV7S 87
- Opel/Vauxhall Mokka X 70
- Citroën E-Mehari 52
Sin duda alguna ha sido un acierto para Volkswagen lanzar sus dos crossovers pequeños dado que ambos están en lo más alto del ranking, siendo curioso que sea el T-Roc, notablemente más caro que el T-Cross, el que lidere. La parte negativa es la caída importante en las cifras del Polo.
Otros vehículos destacados fueron los nuevos Peugeot 2008 y Renault Captur, el actualizado Toyota C-HR y el SEAT Arona que todavía mantiene unos niveles más que aceptables. Pinchan los Fiat 500X y Jeep Renegade que dependen demasiado del mercado italiano mientras al que DS3 Crossback le pasa lo mismo pero con la mayor parte de las ventas registradas en Francia.
