Precios BMW Serie 3 2026: Ofertas, Descuentos y Acabados
La berlina deportiva por excelencia
El BMW Serie 3 no necesita presentación. Desde su primera generación en 1975, esta berlina ha definido lo que significa combinar deportividad y confort en el segmento premium. La generación actual (G20), actualizada en 2024, se fabrica en la planta de Múnich y sigue apostando por la configuración clásica de motor delantero longitudinal con tracción trasera o integral xDrive, construida sobre la plataforma CLAR.
La gama mecánica es una de las más completas del segmento. En gasolina, el 320i abre con un cuatro cilindros de 184 CV, seguido del 330i xDrive de 245 CV con tracción integral, y coronado por el M340i xDrive con un seis cilindros en línea de 374 CV y sistema mild hybrid de 48V. En diésel, el 318d ofrece 150 CV, el 320d sube a 190 CV y el M340d xDrive alcanza 340 CV con seis cilindros. Todos los diésel incorporan microhibridación de 48V con etiqueta ECO. El híbrido enchufable 330e combina un gasolina 2.0 de 184 CV con un motor eléctrico de 109 CV, para una potencia conjunta de 292 CV, par de 420 Nm, batería de 19,5 kWh y hasta 101 km de autonomía eléctrica con etiqueta CERO.
Tecnología y dinamismo sin concesiones
El interior luce la pantalla curva BMW Curved Display, climatizador de tres zonas y el sistema BMW iDrive de última generación. El equipamiento de serie es generoso: faros LED, sensores de aparcamiento, llantas de aleación y múltiples asistentes de conducción. El paquete M Sport, muy demandado en España, añade paragolpes específicos, llantas de 19 pulgadas, volante M y asientos deportivos.
En conducción, el Serie 3 sigue siendo la referencia de su clase. La dirección es precisa y comunicativa, la suspensión equilibra confort y control de manera sobresaliente, y los motores diésel de BMW se cuentan entre los mejores del mundo por refinamiento y eficiencia. El 320d de 190 CV es probablemente la versión más equilibrada para quienes busquen un todoterreno de autopista con consumos contenidos. Para movilidad urbana sin emisiones, el 330e permite cubrir la inmensa mayoría de desplazamientos diarios en modo eléctrico.
En España, el BMW Serie 3 parte de 48.400 euros para el 318d y puede superar ampliamente los 80.000 euros en versiones M Performance. Está disponible tanto en carrocería berlina como familiar Touring. Compite directamente con el Mercedes Clase C y el Audi A4/A5, ofreciendo el tacto de conducción más deportivo del trío alemán.
Noticias de BMW
V8 o eléctrico: BMW prepara el X5 M más radical de su historia para 2028, lo hemos cazado de pruebas y nos surgen muchas dudas
La próxima generación del BMW X5 M ya rueda en circuitos de pistas de pruebas, ... Read more
BMW ya no tiene operarios moviendo coches después de fabricarlos. Cada día, 3.500 salen de la línea y ruedan solos por fábricas de 100 años aunque no puedan hacer lo mismo en las carreteras más modernas: este es su secreto
Ponte imaginariamente delante del fin de una de las líneas de producción de una de ... Read more
BMW necesita desesperadamente aligerar la plantilla y busca 8.000 voluntarios para salir de la empresa antes de que acabe 2027 a cambio de suculentas cantidades de dinero que llegan hasta los 650.000 euros y coches de regalo
BMW tiene prisa. Mucha. El fabricante alemán necesita reducir su plantilla en 8.000 personas antes ... Read more
Pillamos al BMW i3 Touring de pruebas en Nürburgring antes de su presentación oficial: ¿le sienta bienn el diseño «Neue Klasse» a las carrocerías familiares?
El BMW i3 ya está a la venta. Eso sí, de momento no cuenta con ... Read more
Pillamos camuflado al BMW iX7: el SUV 100% eléctrico gigante sin diseño exterior «Neue Klasse» que no le teme a los SUV chinos de lujo ni al Range Rover Eléctrico
Hace tiempo parecía que el BMW iX7 se quedaría «en un proyecto» y que el ... Read more
El BMW iX3 M60 xDrive sigue siendo un SUV eléctrico futurista, pero esta versión tiene: 612 CV, 754 km de autonomía y pasa de 0 a 100 en 3,9 segundos
El primer modelo en estrenar la era «Neue Klasse» en BMW se «pone serio». Ahora, ... Read more
Le disparan con un Magnum y sigue como si nada: así es el BMW Serie 7 de 612 CV que nadie sabría que va blindado
Hay quien necesita siempre algo de protección y por eso BMW ha desarrollado el BMW ... Read more
El BMW M5 se actualiza con un restyling y estas fotos espía en el Infierno Verde revelan algunos de los cambios que BMW intenta esconder
El Infierno Verde vuelve a ser testigo de que BMW guarda un secreto (a voces) ... Read more
